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DHL crée DHL eCommerce Solutions

, par Stratégies Logistique

Le groupe Deutsche Post DHL recentre sa division PeP sur les activités courrier et colis en Allemagne et crée la division DHL eCommerce Solutions. De nouveaux responsables ont été nommés.

La division PeP (Post - eCommerce - Parcel) sera séparée entre deux divisions : l’une allemande, l’autre internationale.

La filiale centrée sur l’Allemagne, rebaptisée Post & Paket Deutschland, sera centrée sur l’activité courrier et colis outre-Rhin. Cette activité restera sous la direction provisoire de Frank Appel, CEO du Groupe Deutsche Post DHL.

Les activités internationales de colis et d’e-commerce (anciennement DHL Parcel Europe and DHL eCommerce) seront, elles, regroupées au sein de DHL eCommerce Solutions, sous la direction de Ken Allen (63 ans), membre du conseil d’administration et par ailleurs responsable de CSI (Customer Solutions & Innovation).

« Ken Allen a mené avec succès la stratégie de la division Express avec une croissance sans précédent, en stimulant son potentiel de chiffre d’affaires et de rentabilité », a souligné Nikolaus von Bomhard, président du conseil de surveillance du groupe Deutsche Post DHL.

John Pearson (55 ans) est, lui, nommé PDG et membre du conseil d’administration de DHL Express. Il a rejoint DHL Express en 1986 et a occupé le poste de CEO en Asie-Pacifique, en zone EEMEA et en Europe. Il a également dirigé, en tant que directeur commercial monde, les fonctions ventes, marketing et service client à l’échelle internationale de la division DHL Express.

Tous ces changements prendront effet le 1er janvier 2019.

Le magazine et les hors-séries

Stratégies Logistique 205 - février / mars 2024

Stratégies Logistique n°205 est paru.

Supplément immobilier / SIMI 2023

Téléchargez ou feuilletez ce hors-série consacré au salon SIMI qui s’est tenu à Paris du 12 au 14 décembre 2023.

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

Téléchargez ce hors-série consacré à l’événement Eco Class Logistics, qui s’est tenu à Paris le 28 septembre 2023.

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