Après avoir modernisé son offre et repensé son site web, l’enseigne investit 5 millions d’euros dans la modernisation de sa plateforme logistique de Hem.
Un site de 56 000 m2 qui expédie 6 millions de colis en VAD par an. Les commandes passées sur le web, qui représentent 20% de son activité, vont doubler dans les deux à trois ans qui viennent. C’est cette progression qui incite Damart à investir dans son outil logistique. Il s’agit d’augmenter de 25% la productivité du site et de réduire le délai de fabrication de ses colis à une journée avec la mise en place d’un trieur à pochette de Dürkopp. Les travaux qui ont débuté dureront neuf mois. « Si nous vendons chaque année 4 millions de Thermolactyl, nous devons faire face lors de grands froids à des pics atteignant 30 000 commandes par jour », analyse Pierre Rouxel, directeur des opérations de Damart.
En mars 2016, le nouvel outil sera opérationnelle. La mécanisation accrue
permettra aux 450 salariés de bénéficier de meilleures conditions de travail. L’ensemble des postes sera revu avec l’appui d’un ergonome. Par ailleurs, le réseau de magasins va bénéficier d’un concept repensé en collaboration avec l’agence de design Saguez. D’ici huit ans, le réseau Damart devrait compter plus de 125 implantations, contre 85 aujourd’hui. Et l’international est aussi à l’honneur avec l’inauguration de son flagship européen sur l’Avenue Louise à Bruxelles. "Une logistique à la heuteur ne sera pas de trop pour affronter tous ces défis !
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