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Fenwick mise sur la technologie lithium-ion

, par Iwen Layec

Avec ses nouveaux chariots frontaux électriques 48 volts (de 1,4 à 1,8 tonne), Fenwick-Linde confirme son engagement dans la technologie lithium-ion.

Fenwick a développé deux technologies adaptées aux chariots élévateurs. D’un côté, les batteries 24 volts, adaptées aux chariots de magasinage, utilisant du « SLFP » (pour « Super » Lithium-Ferro-Phosphate). D’après le constructeur, contrairement aux batteries Ion Fer-Phosphate classiques, cette batterie peut être rechargée plus rapidement et bénéficie d’une meilleure longévité.
Pour les batteries 48 volts, c’est du lithium ion « Nickel Manganese Colbalt Oxide » qui est utilisé. Cette technologie, « adaptée aux courants forts, a une durée de vie de plus de 20 000 heures et élimine les retours de courant suite à un freinage par exemple, ce qui évite de détériorer la batterie lithium au contraire de toutes les autres batteries Ion traditionnelles ».
Pour le constructeur, la technologie lithium ion multiplie les atouts : meilleure disponibilité des équipements, charge rapide, durée de vie des batteries plus longue et maintenance simplifiée.
Fenwick propose désormais une large gamme de chariots élévateurs équipés de batteries lithium ion (transpalettes, tracteurs électriques, préparateurs de commandes au sol, gerbeurs, chariots frontaux électriques…).

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