L’entreprise américaine contourne ainsi la hausse de ses droits de douane vers l’Europe, qui était une riposte à la taxation de l’acier et de l’aluminium importés aux Etats-Unis.
La décision de Harley-Davidson de délocaliser une partie de sa production hors des Etats-Unis devrait coûter quelque 100 millions de dollars par an. Pour le mythique constructeur de motos, qui possède des usines en Inde, en Australie et en Thaïlande, c’est le prix à payer pour ne pas voir son deux-roues afficher 2000 dollars supplémentaires en Europe, dus aux nouvelles taxes douanières européennes.
Suite à la guerre commerciale lancée par Trump, cette annonce est un symbole fort qui montre à quel point les fabricants, pris à parti dans ces décisions politiques, n’hésitent pas à reconfigurer leurs chaînes d’approvisionnement, rapporte le Wall Street Journal.
Harley-Davidson était en effet menacée d’un côté avec la taxe sur les métaux qui devait alourdir la facture de 20 millions de dollars rien que cette année et de l’autre, le coût d’expédition des motos, notamment vers l’Europe avec des taxes passant de 6 à 31% pour les motos.
