Logistique fluviale Axe Seine : Green Deliriver autorisé à utiliser du bioGNC
C’est une première dans le secteur de la navigation fluviale. La commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR), autorité internationale en charge de la réglementation de navigation rhénane et européenne, a accordé la première autorisation européenne du secteur fluvial pour l’utilisation de bioGNC (biogaz
naturel comprimé) au projet Green Deliriver.
Le bioGNC, carburant renouvelable issu de la production locale de biométhane, devient ainsi la source primaire de carburant, dans le cadre du projet Green Deliriver, une solution logistique deux fois moins polluante que le transport routier. Le bioGNC consommé sera issu de la méthanisation des déchets collectés le long de l’axe Seine, réduisant les nuisances sonores, les émissions de CO2 de 85 % et les particules fines de 98 %, par rapport à la motorisation thermique.
Green Deliriver est proposé par le groupe d’ingénierie mondial Segula Technologies et son partenaire GRDF, soutenus par un consortium de 12 partenaires, ont initié ce projet pilote depuis 2018 pour valoriser et développer le premier bateau de transport de marchandises à propulsion hybride électrique/bioGNC.
Rétrofit pour les JO 2024
Le rétrofit d’un bateau automoteur de gabarit Campinois, réalisé dès cette année, constituera une étape clé pour la validation de cette motorisation : ce qui devrait lui permettre de participer à la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris 2024. A la suite de l’obtention de cette autorisation européenne, le consortium a en effet choisi Paris comme centre de son expérimentation, afin de relier les ports de Limay, de Gennevilliers, d’Achères et de Bonneuil-sur-Marne, avec le centre de Paris.
La phase suivante portera sur la construction du pousseur neuf à motorisation hybride électrique/bioGNC ainsi que d’une barge exploitable en 2025, avant un développement plus important dans les années suivantes. Le projet Green Deliriver a obtenu le soutien financier de l’ADEME, de la Région lle-de-France, du CITEPH ainsi que de la banque des territoires.
