Le numéro 203 est en accès libre

Feuilletez gratuitement Stratégies Logistique 203 - octobre/novembre 2023.

En bref

CMA CGM ajoute une jauge de décarbonation à son outil de cotation en ligne

ID Logistics gagne un nouveau client au Brésil : Wella Company

Découvrez l'abonnement numérique

Accueil / Transport / Dernier km

Logistique urbaine : les premières avancées d’InTerLUD

, par Stratégies Logistique

Le programme CEE Innovations Territoriales et Logistique Urbaine Durable (InTerLUD) a organisé ses deuxièmes Rencontres Nationales : l’occasion de présenter les résultats du programme, des retours d’expériences et de réfléchir aux futures actions.

Piloté par le Cerema (établissement public sous la tutelle du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, accompagne l’État et les collectivités territoriales pour l’élaboration, le déploiement et l’évaluation de politiques publiques d’aménagement et de transport), le programme InTerLUD a aujourd’hui été rejoint par 43 EPCI qui ont présenté les actions concrètes menées depuis deux ans.

« En octobre 2022, 30% des EPCI accompagnés étaient en phase de concertation ou de rédaction de leur charte, les autres étant en phase amont de préparation de la concertation », rapporte Cerema, citant notamment Nantes métropole, Vienne-Condrieu, Metz, Grand Besançon métropole. « Les échanges ont montré l’importance d’identifier les acteurs économiques présents sur le territoire, d’établir un diagnostic partagé de la situation du territoire et des pratiques, et de définir de grands objectifs via des groupes de travail réunissant les acteurs locaux. »

Cartographie des acteurs

Dans ce cadre, Logistic Low Carbon s’est révélé utile pour la réalisation d’une cartographie des acteurs. Les entreprises, elles, ont apprécié les temps de concertation pour anticiper les évolutions réglementaires, même si des difficultés sont encore présentes. « La question du verdissement des flottes de véhicules a été notamment abordée, et le besoin de limiter le nombre de véhicules en circulation a été souligné par les transporteurs, ainsi que celle de la création d’un schéma des aires de livraison », souligne Cerema.

Des fiches action et expérimentation sont en cours de réalisation par les collectivités impliquées, comme par exemple le partage de voirie entre les différents usages à Nantes Métropole, les conditions de travail et les risques sociaux à Rennes métropole, l’organisation d’un chantier de travaux exemplaire et reproductible à Pau Béarn Pyrénées. Un profilage métier de la conduite livraison en zone urbaine a été réalisé à partir de l’observation de conducteurs-livreurs en situation de travail.

Suivi et applications

Dans les actions à développer, on note : la mise à jour de la démarche de chartes de logistique urbaine durable pour les collectivités ; les fiches action et le suivi des impacts des actions menées, en fonction d’indicateurs précis ; l’applicatif Aires de livraison - Delivery Park, développé par InTerLUD et expérimenté par la métropole de Lyon ; l’application TransEco ZFE-m en cours de développement pour apporter des informations selon les territoires ; Parking Load qui donne aux livreurs en camion un calcul de la durée d’arrêt sur une place de livraison et sa disponibilité.

Pour le Cerema, l’ambition est désormais d’agir également auprès des villes moyennes et petites sur les enjeux de logistique sont nombreux également, à travers InTerLUD+.

Le magazine et les hors-séries

Stratégies Logistique 205 - février / mars 2024

Stratégies Logistique n°205 est paru.

Supplément immobilier / SIMI 2023

Téléchargez ou feuilletez ce hors-série consacré au salon SIMI qui s’est tenu à Paris du 12 au 14 décembre 2023.

Cliquez ici pour télécharger ce hors-série.

Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

Téléchargez ce hors-série consacré à l’événement Eco Class Logistics, qui s’est tenu à Paris le 28 septembre 2023.

Cliquez ici pour télécharger ce hors-série.