Stratégies Logistique n°149 est paru

Les Fromageries Bel viennent de s’engager dans un plan de transformation de sa supply chain sous le nom de code SCHARP (supply chain high ambition and result program), dans le but d’amener celle-ci à maturité dans les trois ans qui viennent. Un plan en relation étroite avec la lutte contre le gaspillage. Et une question lancinante, objet de notre éditorial : Faut-il supprimer les délais garantis client (DGC), mis en place il y a 10 à 15 ans, lorsque les supply chains des industriels n’étaient précisément pas matures...
Le numéro 149 de Stratégies Logistique, c’est aussi un numéro qui fait la part belle aux salons Manutention et Emballage 2014. Le salon qui se tient du 17 au 20 novembre 2014 au Parc des Expositions de Paris Nord Vilepinte va notamment présenter Manut’Innovations, une vitrine dédiée aux nouveautés des exposants. Stratégies Logistique faisait partie du jury qui a décerné cinq coups de coeur à Gaussin Manugistique, Boa Concept, Interroll, Tente et IP Concept. A vous de les découvrir la semaine prochaine.
Nous avons également réalisé un dossier sur l’automatisation : dans quel contexte, avec quels quels logiciels et quels équipements. Nous nous sommes également interrogés sur le sens des grands projets qui sont développés actuellement. Et nous sommes allés jusqu’à Suhr en Suisse pour voir « in vivo » le centre de distribution de Migros en Suisse, automatisé par Witron.
Et toujours en rapport avec le salon de l’emballage, notre enquête a porté sur les emballages logistiques. Un marché dominé par un grande bataille de matériaux mais aussi par la montée en puissance du e-commerce ainsi que par le retour de la palette carton, avec le lancement d’une palette de location par le loueur CHEP début 2015. Les Fromageries Bel précisément ont été les premiers à la tester. Nous vous laissons le soin de découvrir leur appréciation de cette palette...
Notre rubrique « transports » nous a par ailleurs conduits à nous questionner sur le fret ferroviaire, sa libéralisation et ses perspectives dans le cadre d’une offre et d’une demande qui ont enfin tendance à se rapprocher. Et où le commissionnaire ou l’organisateur de transport est susceptible de jouer un rôle de facilitateur de ce mode de transport encore entravé par de nombreux obstacles.
Le numéro 149 de Stratégies Logistique, c’est aussi le compte rendu de la conférence des Rencontres Experts du 25 septembre dernier consacrée à la « planification stratégique des entrepôts ». C’est également un guide d’achat dédié aux nouveautés chariots de l’année 2014. Vous trouverez aussi dans le numéro une nouvelle présentation de l’indice des coûts logistiques, réalisé en partenariat avec la société de conseil TL&A et l’organisme TLF.
Cette rubrique sera d’ailleurs largement diffusée dans une newsletter commune à Stratégies Logistique et à l’organisateur d’événements Premium Contact. Elle touchera ainsi plus de 30 000 destinataires de la logistique et de la supply chain. On ne peut pas mieux faire ! Voilà les points saillants de ce numéro. Bonne lecture !