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Effondrement du fret en Allemagne

, par Gilles Naudy

L’activité fret ferroviaire de la Deutsche Bahn a décroché de 26,2 % au 1er semestre 2009. L’introduction en bourse de l’entreprise a été remise aux calendes grecques.

Le nouveau patron de la Deutsche Bahn, Rüdiger Grube (successeur d’Hartmut Mehdorn) a annoncé pour le 1 er semestre 2009 une chute de 56,2 % du résultat d’exploitation (671 millions d’euros) de l’entreprise, par rapport au chiffre du 1 er semestre 2008. Un résultat impacté par la chute des volumes (-25 %) de sa filiale Schenker Rail : 44,3 milliards de tonnes-kilomètre au lieu de 59,3. L’opérateur ferroviaire et logistique encaisse le ralentissement d’activité. La direction de Deutsche Bahn ne prévoit de remontée de son résultat d’exploitation avant plusieurs années. Le niveau de rentabilité actuel, qui n’est pourtant pas nul, ne permet plus d’envisager une introduction en bourse à moyen terme. L’opération est repoussée après l’année 2013.

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