6 L’événement 2024, année de la logistique urbaine durable ?
8 Développement durable Decathlon vise -90% de CO2 en 2026
12 Entreprise E-commerce, maritime, IFOY, etc.
18 Infrastructures Haropa Port, Renault Trucks, immobilier, etc.
24 Reportage RS France fait tourner les stocks à haute cadence Biomérieux, un schéma logistique plus « réactif » HelloFresh déploie sa logistique du frais en France
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36 Économie circulaire Produits de seconde main, une « re-logistique » à inventer
46 Jeux olympiques JO de Paris 2024, les coulisses d’une logistique hors norme
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54 Le retour de la logistique en ville Du micro-hub à l’hôtel logistique, une multitude d’actifs immobiliers signent
le retour de la logistique en ville. Ils contribuent à décarboner les livraisons et les enlèvements, sur les premiers et derniers kilomètres.
Le prestataire lorrain profite de l’externalisation de la logistique de Miko (groupe Unilevers) pour s’offrir une nouvelle plateforme frigorifique.
Selon, le quotidien « lLes Echos », l’entreprise familiale de Meurthe et Moselle, dirigée par les frères Georgel, reprend 50 % de la valeur des installations Miko : Il s’agit d’entrepôts frigorifiques dotés d’une capacité de 20 000 palettes à -25°C et 5000 palettes entre 0 et 2°C. Logifroid pourra ainsi passer à la préparation de commandes pour les grandes et moyennes surfaces, dont le hard discounter Lidl. Avec sa plateforme de Saint Dizier, le lorrain espère créer 78 nouveaux emplois.