6 L’événement 2024, année de la logistique urbaine durable ?
8 Développement durable Decathlon vise -90% de CO2 en 2026
12 Entreprise E-commerce, maritime, IFOY, etc.
18 Infrastructures Haropa Port, Renault Trucks, immobilier, etc.
24 Reportage RS France fait tourner les stocks à haute cadence Biomérieux, un schéma logistique plus « réactif » HelloFresh déploie sa logistique du frais en France
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36 Économie circulaire Produits de seconde main, une « re-logistique » à inventer
46 Jeux olympiques JO de Paris 2024, les coulisses d’une logistique hors norme
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54 Le retour de la logistique en ville Du micro-hub à l’hôtel logistique, une multitude d’actifs immobiliers signent
le retour de la logistique en ville. Ils contribuent à décarboner les livraisons et les enlèvements, sur les premiers et derniers kilomètres.
Deux spécialistes de la logistique des produits ulta-frais associent leurs moyens pour proposer un réseau et une gamme de services élargis.
D’un côté le réseau Mutual Logistics a lancé en 2009 ses deux premiers sites au Mans et à Bourg-en-Bresse, pour une surface totale de 26 000 avec 230 collaborateurs et Carrefour pour principal client. De l’autre Iris Logistique dispose d’un site de distribution multi-clients dans la région de Sens pour le compte de Senoble et Sunny Delight. Ses capacités s’élèvent à 600 000 tonnes, 280 salariés et 26 000 m² de surface d’entrepôts. Elle gère également une filiale de transport de 75 conducteurs et de 55 véhicules frigorifiques.
Les deux enseignes suivent le même modèle fondé sur la mutualisation. Elles s’associent désormais pour élargir le nombre d’entrepôts et la gamme de services : gestion des stocks, entreposage à température dirigée, préparation des commandes, expédition et livraison toute France 6 jours par semaine. Un réseau qui pourrait encore s’élargir dans les prochains mois puisque Mutual Logisics prévoit d’ouvrir prochainement deux à trois nouvelles plateformes de produits ultra-frais.