Un locotracteur pour le rail et la route

Le papetier Smurfit Cellulose du Pin-Kappa augmente les prestations confiées à GT Logistics depuis le début de leur collaboration en 2002. Depuis cette date, le prestataire gère la logistique du site de Facture Biganos avec comme mission la manutention des bobines de papier à la sortie de deux chaînes de production, la gestion du stock et du conditionnement, le chargement en camion et en wagon des marchandises et la validation informatique des expéditions.
Depuis juin 2006, GT s’ocupe également de la constitution des rames et de la gestion des déplacements de wagons. Et une étude d’optimisation et de mutualisation a permis à GT de proposer une solution originale : l’investissement dans un locotracteur de 20 tonnes permettant de circuler à la fois sur rail et sur route. Une machine qui manoeuvre les wagons entre la gare Sncf de Facture et les différents embranchements de l’usine : parc à bois, poste de produits chimiques, expédition des bobines. Un investissement de 240 000 euros qui a notamment permis d’optimiser l’équipe GT de 38 personnes dédiées à Smurfit Cellulose du Pin...