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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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		<title>[RETRO] Afilog : &#171; Logistique urbaine et immobilier productif ont un destin commun &#187;</title>
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		<dc:date>2026-08-04T07:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charlotte Cousin</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Parcs d'activit&#233;s, entrep&#244;ts &#224; &#233;tages, HLU, ELU, etc. l'immobilier s'impose &#224; l'agenda des politiques urbaines. Christophe Ripert, pr&#233;sident d'Afilog et directeur g&#233;n&#233;ral d&#233;l&#233;gu&#233; &#224; la logistique urbaine chez Quartus, d&#233;fend une vision int&#233;gr&#233;e de la ville productive &#224; l'occasion de la parution du livre blanc d'Afilog Immobilier productif et logistique en milieu urbain. &lt;br class='autobr' /&gt; Le volet production urbaine n'&#233;tait pas abord&#233; dans le pr&#233;c&#233;dent Livre blanc de la logistique urbaine d'Afilog, paru en (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DMS, le nouveau cerveau du dernier kilom&#232;tre</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DMS-le-nouveau-cerveau-du-dernier,15948</link>
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		<dc:date>2026-07-08T07:58:44Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charlotte Cousin</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>PTV Group</dc:subject>
		<dc:subject>Nomadia</dc:subject>
		<dc:subject>Sinari</dc:subject>
		<dc:subject>Microlise</dc:subject>
		<dc:subject>Urbantz</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Face &#224; la complexification des livraisons BtoC, les logiciels de gestion de tourn&#233;es ou DMS s'imposent comme des outils strat&#233;giques pour orchestrer les op&#233;rations, optimiser les ressources et am&#233;liorer l'exp&#233;rience client. Des plateformes capables aussi d'int&#233;grer les r&#233;glementations environnementales. &lt;br class='autobr' /&gt; Jusqu'&#224; 50 % du co&#251;t total de la livraison : le dernier kilom&#232;tre est l'un des maillons les plus critiques de la supply chain. Entre fragmentation des flux, promesse client et pression sur (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Digital,045" rel="directory"&gt;Digital&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/PTV-Group,630" rel="tag"&gt;PTV Group&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Nomadia,1034" rel="tag"&gt;Nomadia&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Sinari,885" rel="tag"&gt;Sinari&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Microlise,1041" rel="tag"&gt;Microlise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Urbantz,1042" rel="tag"&gt;Urbantz&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Rail-route, trois chargeurs &#224; l'encontre des id&#233;es re&#231;ues</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Rail-route-trois-chargeurs-a-l,15881</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charlotte Cousin</dc:creator>


		<dc:subject>Lesieur</dc:subject>
		<dc:subject>Eckes-Granini</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Ferroviaire</dc:subject>
		<dc:subject>Transport</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Engag&#233;s Fret21, Lesieur et Eckes-Granini figurent parmi les chargeurs convaincus de longue date par le report modal vers le ferroviaire. Avec l'Agence du Don en Nature, ils t&#233;moignent d'incidents ponctuels qui ne remettent pas en cause les atouts de ce mode massifi&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt; Gr&#226;ce au mode ferroviaire, Lesieur figure a d&#233;pass&#233; ses objectifs initiaux de r&#233;duction d'&#233;missions carbone et poursuit aujourd'hui sa trajectoire, comme l'explique Thomas Courtois, directeur supply chain de l'entreprise (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Lesieur,482" rel="tag"&gt;Lesieur&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Eckes-Granini,608" rel="tag"&gt;Eckes-Granini&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Fret-ferroviaire,317" rel="tag"&gt;Ferroviaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/transport,24" rel="tag"&gt;Transport&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>LAD alimentaire : le mod&#232;le data-driven de Picnic s'&#233;tend en France</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/LAD-alimentaire-le-modele-data,15816</link>
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		<dc:date>2026-05-07T07:59:33Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charlotte Cousin</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>Retail</dc:subject>
		<dc:subject>Logiciels</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;&#192; rebours des mod&#232;les fragment&#233;s de l'e-commerce alimentaire, le sp&#233;cialiste de la livraison de courses en ligne gratuite a fait le pari d'une int&#233;gration totale de sa e-logistique. Slotting ajust&#233; quotidiennement, tourn&#233;es planifi&#233;es &#224; la seconde, cr&#233;neaux ma&#238;tris&#233;s... Picnic optimise le moindre d&#233;tail op&#233;rationnel gr&#226;ce &#224; des logiciels maison. Reportage. &lt;br class='autobr' /&gt; Lanc&#233;e aux Pays-Bas en 2015, puis en Allemagne en 2018, avant d'arriver en France en 2021 dans les Hauts-de-France, l'entreprise de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Retail,666" rel="tag"&gt;Retail&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logiciels,658" rel="tag"&gt;Logiciels&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Comment Kiabi orchestre ses livraisons avec le DMS de Woop</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Comment-Kiabi-orchestre-ses,15748</link>
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		<dc:date>2026-04-09T07:29:58Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charlotte Cousin</dc:creator>


		<dc:subject>Woop</dc:subject>
		<dc:subject>Kiabi</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>Logiciels</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Pour optimiser ses livraisons des magasins et des clients, Kiabi s'appuie sur le Delivery Management System (DMS) de Woop. La plateforme pilote plus de 10 000 livraisons par jour, offrant &#224; l'enseigne une meilleure visibilit&#233; sur ses flux et sa promesse client. Les deux acteurs ont t&#233;moign&#233; de leur partenariat durant le SITL. &lt;br class='autobr' /&gt; Une &#171; plateforme de marques au service des usages &#187;, c'est en ces termes que Francisco Poyatos, directeur transport et douanes chez Kiabi d&#233;crit l'enseigne de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Woop,389" rel="tag"&gt;Woop&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Kiabi,972" rel="tag"&gt;Kiabi&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logiciels,658" rel="tag"&gt;Logiciels&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Afilog : &#171; Logistique urbaine et immobilier productif ont un destin commun &#187;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Afilog-Logistique-urbaine-et,15659</link>
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		<dc:date>2026-03-05T08:40:37Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charlotte Cousin</dc:creator>


		<dc:subject>Afilog</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>L'interview</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Parcs d'activit&#233;s, entrep&#244;ts &#224; &#233;tages, HLU, ELU, etc. l'immobilier s'impose &#224; l'agenda des politiques urbaines. Christophe Ripert, vice-pr&#233;sident d'Afilog et directeur g&#233;n&#233;ral d&#233;l&#233;gu&#233; &#224; la logistique urbaine chez Quartus, d&#233;fend une vision int&#233;gr&#233;e de la ville productive &#224; l'occasion de la parution du livre blanc d'Afilog Immobilier productif et logistique en milieu urbain. &lt;br class='autobr' /&gt; Le volet production urbaine n'&#233;tait pas abord&#233; dans le pr&#233;c&#233;dent Livre blanc de la logistique urbaine d'Afilog, paru (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/afilog,37" rel="tag"&gt;Afilog&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/L-interview,661" rel="tag"&gt;L'interview&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Afilog veut replacer la logistique et la production au c&#339;ur de la ville</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Afilog-veut-replacer-la-logistique,15652</link>
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		<dc:date>2026-03-03T09:01:49Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charlotte Cousin</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Logistique urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>Afilog</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Plus de dix ans apr&#232;s sa pr&#233;c&#233;dente &#233;dition, Afilog publie un nouveau livre blanc : Immobilier productif et logistique en milieu urbain. Pr&#233;sent&#233; durant la &#171; Semaine lyonnaise &#187; de l'association du 24 au 26 f&#233;vrier, l'ouvrage appelle les d&#233;cideurs publics &#224; inscrire les h&#244;tels logistiques et autres locaux d'activit&#233;s urbains au c&#339;ur de leurs projets municipaux. &lt;br class='autobr' /&gt; &#171; L'espace dans lequel nous sommes re&#231;us aujourd'hui montre la porosit&#233; entre les diff&#233;rentes activit&#233;s de la ville et le fait (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logistique-urbaine,668" rel="tag"&gt;Logistique urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/afilog,37" rel="tag"&gt;Afilog&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le Club D&#233;m&#233;ter sur tous les fronts de la logistique responsable</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-Club-Demeter-sur-tous-les,13389</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Le-Club-Demeter-sur-tous-les,13389</guid>
		<dc:date>2023-07-05T08:09:25Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charlotte Cousin</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Auchan</dc:subject>
		<dc:subject>Afilog</dc:subject>
		<dc:subject> G&#233;mo</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les &#171; Rendez-Vous D&#233;m&#233;ter 2023 &#187; ont &#233;t&#233; une nouvelle fois l'occasion pour le Club D&#233;m&#233;ter, d&#233;di&#233; au d&#233;veloppement durable des activit&#233;s logistiques, de partager les travaux conduits par ses membres autour des solutions propos&#233;es par les laur&#233;ats de ses derniers appels &#224; projets innovants. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s avoir f&#234;t&#233; ses 20 ans d'existence en 2022, le Club D&#233;m&#233;ter partageait, le 28 juin dernier, lors de ses &#171; Rendez-Vous &#187; annuels, le bilan de 11 exp&#233;rimentations en cours sur le th&#232;me de la (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Auchan,574" rel="tag"&gt;Auchan&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/afilog,37" rel="tag"&gt;Afilog&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gemo,648" rel="tag"&gt; G&#233;mo&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>



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