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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
	<link>https://strategieslogistique.com/</link>
	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Comment calculer le ROI d'une installation m&#233;canis&#233;e ? </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Comment-calculer-le-ROI-d-une,11253</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Comment-calculer-le-ROI-d-une,11253</guid>
		<dc:date>2021-06-23T07:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Selon Diagma, Exotec, Fives Syleps et Scallog, le calcul du retour sur investissement d'une m&#233;canisation ou automatisation d'un entrep&#244;t ne peut se limiter aux seuls gains directs attendus de l'installation. &lt;br class='autobr' /&gt; Les projets de transformation d'une supply-chain supposent d'analyser leurs gains et impacts organisationnels, sociaux et financiers sur l'ensemble de ses maillons. Le retour sur investissement (ROI) d'un projet de m&#233;canisation ou d'automatisation d'un entrep&#244;t impose cette analyse (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le gouvernement annonce 1,7 milliard d'euros pour la logistique</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-gouvernement-annonce-1-7,10640</link>
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		<dc:date>2020-12-07T23:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;A l'occasion du premier CILOG (comit&#233; interminist&#233;riel de la logistique) qui s'est tenu lundi matin, les ministres d&#233;l&#233;gu&#233;s de l'Industrie et des Transports ont pr&#233;sent&#233; 16 mesures visant &#224; am&#233;liorer la comp&#233;titivit&#233; de la fili&#232;re et soutenir sa transition &#233;cologique. Ce plan de 1,7 Md d'euros reprend largement les mesures &#171; vertes &#187; du plan France Relance, en y ins&#233;rant de nouvelles mesures en faveur des entrep&#244;ts et des ports maritimes et en initiant une strat&#233;gie nationale pour la (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Covid-19 et responsabilit&#233; de l'employeur</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Covid-19-et-responsabilite-de-l,10075</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Covid-19-et-responsabilite-de-l,10075</guid>
		<dc:date>2020-06-08T06:29:59Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Luc Battais </dc:creator>


		<dc:subject>Covid-19</dc:subject>
		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>&#192; lire</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le Gifas a publi&#233; sur son site une note mise &#224; jour au 14 mai sur la responsabilit&#233; p&#233;nale d'un chef d'entreprise en mati&#232;re de protection et de s&#233;curit&#233; au travail pendant la crise sanitaire. Cette lecture extr&#234;mement bien document&#233;e de l'article L-4741 du code du travail aide &#224; y voir plus clair dans les recommandations du gouvernement qui se sont multipli&#233;es ces derni&#232;res semaines. &lt;br class='autobr' /&gt; Des arr&#234;t&#233;s, une loi, des recommandations, un protocole : depuis le 4 mars, dans le cadre de la crise (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Covid-19,344" rel="tag"&gt;Covid-19&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-lire,662" rel="tag"&gt;&#192; lire&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Covid-19 : Le pr&#234;t de salari&#233;s face &#224; la crise </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Covid-19-le-pret-de-salaries-face,9873</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Covid-19-le-pret-de-salaries-face,9873</guid>
		<dc:date>2020-03-26T16:15:21Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Strat&#233;gies Logistique </dc:creator>


		<dc:subject>Covid-19</dc:subject>
		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'AFT, association pour le d&#233;veloppement de la formation professionnelle Transport Logistique, vient de lancer une plate-forme gratuite facilitant le pr&#234;t de salari&#233;s entre entreprises. &lt;br class='autobr' /&gt; Cette bourse d'&#233;change de main d'oeuvre, baptis&#233;e Transport Solidaire, peut permettre de mobiliser des salari&#233;s qualifi&#233;s et volontaires d'autres entreprises subissant une forte baisse d'activit&#233;. L'entreprise pr&#234;teuse peut &#233;galement avoir mis une partie de ses salari&#233;s en ch&#244;mage partiel. &lt;br class='autobr' /&gt;
La plate-forme (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Covid-19,344" rel="tag"&gt;Covid-19&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Sofrilog d&#233;voile sa strat&#233;gie sur la cha&#238;ne du froid </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Sofrilog-devoile-sa-strategie-sur,9798</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Sofrilog-devoile-sa-strategie-sur,9798</guid>
		<dc:date>2020-03-12T07:10:33Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sofrilog (ex Sofrino) a pour priorit&#233;s le d&#233;veloppement d'entrep&#244;ts multi-clients en froid n&#233;gatif, la logistique urbaine multi-temp&#233;ratures et l'ouverture de ses expertises &#224; l'&#233;tranger. Stimul&#233;e par des investissements cons&#233;quents, son offre s'adresse aux industriels agroalimentaires, distributeurs et au secteur RHF (restauration hors foyer). &lt;br class='autobr' /&gt; Deux changements ont renforc&#233; Sofrino en 2019 : l'ouverture de son capital &#224; 4 &#233;tablissements financiers, Unexo, Bpifrance, NCI et Nord Capital (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>FMS, un petit prestataire vraiment costaud </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/FMS-un-petit-prestataire-vraiment</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/FMS-un-petit-prestataire-vraiment</guid>
		<dc:date>2018-12-19T05:09:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Julien Monchanin</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>
		<dc:subject>Article r&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Au sein du vaste march&#233; de la prestation logistique de proximit&#233;, le landais Facylities Multi-Services se distingue par bien des aspects, &#224; commencer par son statut d'entreprise adapt&#233;e. &lt;br class='autobr' /&gt; Facylities Multi-Services n'est pas tout &#224; fait le genre de poids lourd qu'on retrouvera demain en t&#234;te des classements de la presse sp&#233;cialis&#233;e. Le chiffre d'affaires de l'entreprise, cr&#233;&#233;e en 2008 et bas&#233;e &#224; Saint-Geours-de-Maremne (40), devrait s'&#233;tablir cette ann&#233;e autour de 3,2 M&#8364;. Mais apr&#232;s avoir (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Article-reserve-aux-abonnes,331" rel="tag"&gt;Article r&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bollor&#233; Logistics inaugure un Hub multimodal au Havre</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Bollore-Logistics-inaugure-un-Hub,7212</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Bollore-Logistics-inaugure-un-Hub,7212</guid>
		<dc:date>2017-09-25T07:53:37Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Aur&#233;lie Dureuil</dc:creator>


		<dc:subject>Bollor&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'acteur de la supply chain a inaugur&#233; 24 000 m2 d'entrep&#244;t afin de compl&#233;ter son hub multimodal au Havre. &lt;br class='autobr' /&gt; Appel&#233; GreenHub, le hub multimodal de Bollor&#233; Logistics au Havre a &#233;t&#233; inaugur&#233; le 19 septembre 2017. Pour ce projet qui a n&#233;cessit&#233; trois ans de travaux en collaboration avec le Grand Port Maritime du Havre, le groupe a con&#231;u des installations permettant des solutions de ma&#238;trise des co&#251;ts et de CO2, la gestion des &#233;nergies, la pr&#233;servation des ressources en eau et des espaces (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/bollore,44" rel="tag"&gt;Bollor&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>TechnipFMC simplifie sa cha&#238;ne logistique au Trait</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/TechnipFMC-simplifie-sa-chaine,7205</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/TechnipFMC-simplifie-sa-chaine,7205</guid>
		<dc:date>2017-09-22T06:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Aur&#233;lie Dureuil</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Pour son site du Trait, le groupe d'ing&#233;nierie dans le secteur du p&#233;trole et gaz a confi&#233; la gestion de sa cha&#238;ne logistique amont &#224; Idea. &lt;br class='autobr' /&gt; Le site TechnipFMC du Trait (76) con&#231;oit et fabrique des flexibles intervenant dans les activit&#233;s de pompage du p&#233;trole au fond des oc&#233;ans (jusqu'&#224; 3 000 m&#232;tres de profondeur). Parmi les activit&#233;s du site, l'ing&#233;nieriste cite l'exp&#233;dition des projets offshore par voie maritime vers les plateformes et sites p&#233;troliers et gaziers. Afin de simplifier sa (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Viastore assiste la r&#233;organisation de la logistique de Vidal</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Viastore-assiste-la-reorganisation,7206</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Viastore-assiste-la-reorganisation,7206</guid>
		<dc:date>2017-09-22T06:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Aur&#233;lie Dureuil</dc:creator>


		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le fabricant espagnol de produits de confiserie regroupe ses quatre sites logistiques en un centre de distribution central. La filiale de Viastore va fournir une installation intralogistique cl&#233;-en-main. &lt;br class='autobr' /&gt; Face &#224; des temps de cycle trop &#233;lev&#233;s et au manque d'espace, Vidal Golosinas a d&#233;cid&#233; de regrouper ses quatre sites logistiques dans un seul centre de distribution. Situ&#233; pr&#232;s de son si&#232;ge dans la r&#233;gion espagnole de Murcie, ce centre b&#233;n&#233;ficiera d'une installation intralogistique (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>C-Log ouvre un site &#224; Bussy-Lettr&#233;e</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/C-Log-ouvre-un-site-a-Bussy,7203</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/C-Log-ouvre-un-site-a-Bussy,7203</guid>
		<dc:date>2017-09-21T06:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Aur&#233;lie Dureuil</dc:creator>


		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le prestataire de solutions logistiques et de transport sur-mesure a ouvert son 6e site en France. Le recrutement d'une cinquantaine de personnes est pr&#233;vu. &lt;br class='autobr' /&gt; C'est &#224; Bussy-Lettr&#233;e en Champagne Ardenne que C-Log vient d'ouvrir un nouveau site logistique, afin de &#171; poursuivre son expansion &#187;. Ce site de 20 000 m2 est destin&#233; &#224; accueillir les marques du groupe SMCP (Sandro, Maje et Claudie Pierlot). Les anciennes collections de ces enseignes vestimentaires seront r&#233;ceptionn&#233;es au sein de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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