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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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		<title>Engie et XPO inaugurent une station GNL &#224; Bondoufle</title>
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		<dc:date>2017-06-07T06:30:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>GNV</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;A l'occasion de l'inauguration de la station publique de Bondoufle (Essonne), XPO Logistics et GNVert, filiale du Groupe ENGIE, ont annonc&#233; leur collaboration en faveur du gaz naturel liqu&#233;fi&#233; (GNL). &lt;br class='autobr' /&gt; _ La nouvelle station GNL/GNLC est situ&#233;e &#224; proximit&#233; de l'agence de messagerie palettis&#233;e de XPO Logistics. Elle permettra l'avitaillement en GNL de la flotte du transporteur affect&#233;e au site. Deux ans apr&#232;s le d&#233;but de leur collaboration, les deux entreprises ont annonc&#233; avoir sign&#233; un (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/GNV,322" rel="tag"&gt;GNV&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>ID Logistics se met au bio-GNC pour Carrefour</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/ID-Logistics-se-met-au-bio-GNC,6989</link>
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		<dc:date>2017-06-01T07:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>GNV</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Poursuivant la d&#233;marche de r&#233;duction des &#233;missions de CO2 de ses activit&#233;s de transport routier, ID Logistics a re&#231;u d'Iveco les cl&#233;s de ses deux premiers tracteurs roulant au bio-GNC. &lt;br class='autobr' /&gt; _ Ces deux tracteurs routiers Iveco Stralis NP avitaill&#233;s en bio-GNC sont les premiers 400 chevaux r&#233;ceptionn&#233;s par ID Logistics. Avec une capacit&#233; totale de 920 litres, les 8 r&#233;servoirs GNC assurent une autonomie de plus de 500 km. Six autres tracteurs routiers viendront compl&#233;ter cette flotte dans les (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/GNV,322" rel="tag"&gt;GNV&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Tab Rail Road mise sur l'environnement</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Tab-Rail-Road-mise-sur-l,6986</link>
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		<dc:date>2017-05-31T08:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>GNV</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Apr&#232;s avoir obtenu le label Objectif CO2 en f&#233;vrier dernier, l'entreprise d&#233;veloppe son utilisation du GNV et d&#233;ploie sa certification ISO 14001. &lt;br class='autobr' /&gt; _ Apr&#232;s la r&#233;gion parisienne d&#233;but 2016 et la r&#233;gion Lilloise en mars dernier, c'est dans le sud-est que TAB Rail Road d&#233;ploie sa flotte GNV. Un nouveau tracteur vient en effet d'&#234;tre mis en service dans la r&#233;gion de Marseille, accompagnant la nouvelle liaison ferroviaire Lille &#8211; Marseille. En parall&#232;le, un an apr&#232;s le lancement du projet, une (&#8230;)&lt;/p&gt;


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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le GNV en urgence</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-GNV-en-urgence,6961</link>
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		<dc:date>2017-05-30T08:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>GNV</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dachser va accompagner son partenaire local rouennais U.L.S - Urgences Liaisons Services pour le remplacement de ses v&#233;hicules diesel d&#233;di&#233;s &#224; l'activit&#233; messagerie par des v&#233;hicules au gaz naturel. &lt;br class='autobr' /&gt; _ &#171; Nous avions &#233;t&#233; dans les premiers &#224; faire la d&#233;marche vers une solution alternative, propre et durable. Le GNV s'est alors impos&#233; comme la solution adapt&#233;e &#224; notre activit&#233; &#187; indique Fr&#233;d&#233;ric Pigassou, g&#233;rant de U.L.S. Dans un premier temps, ce changement concernera trois v&#233;hicules de 12 (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Total se d&#233;ploie dans le GNV</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Total-se-deploie-dans-le-GNV,6910</link>
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		<dc:date>2017-05-05T08:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>GNV</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Pour acc&#233;l&#232;rer son d&#233;veloppement dans le gaz, l'&#233;nerg&#233;ticien va acqu&#233;rir la soci&#233;t&#233; n&#233;erlandaise PitPoint B.V., 3&#232;me op&#233;rateur de gaz naturel v&#233;hicule (GNV) en Europe. &lt;br class='autobr' /&gt; _ PitPoint B.V. dispose d&#233;j&#224; d'une centaine de stations GNV aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne et a d&#233;velopp&#233; des offres sur le biogaz, l'hydrog&#232;ne et les bornes de recharge &#233;lectrique &#224; destination des acteurs du transport routier et maritime. Cette acquisition doit permettre &#224; Total d'acc&#233;l&#233;rer son d&#233;ploiement dans (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Toyota teste la pile &#224; hydrog&#232;ne pour les poids lourds</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Toyota-teste-la-pile-a-hydrogene,6876</link>
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		<dc:date>2017-04-27T07:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>GNV</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le groupe Toyota d&#233;veloppe le projet &#171; Portal &#187;. Objectif : &#233;tudier la faisabilit&#233; de l'usage de la pile &#224; hydrog&#232;ne &#224; destination des poids lourds. Un test grandeur nature sera men&#233; l'&#233;t&#233; prochain au port de los Angeles. &lt;br class='autobr' /&gt; _ Toyota a d&#233;voil&#233; son projet &#171; Portal &#187;, un camion aliment&#233; par un syst&#232;me de pile &#224; hydrog&#232;ne, qui sera test&#233; d&#232;s cet &#233;t&#233; sur le port de Los Angeles. Le camion &#171; z&#233;ro-&#233;mission &#187; doit prendre part aux &#233;tudes sur le potentiel de la pile &#224; hydrog&#232;ne pour les applications (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GNV : la Bretagne avance</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/GNV-la-Bretagne-avance,6816</link>
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		<dc:date>2017-04-18T07:30:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>GNV</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Lors de son assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale, le cluster Bretagne Supply Chain a rappel&#233; son objectif de voir d&#233;velopper la fili&#232;re GNV sur son territoire. L'association d&#233;voile aujourd'hui les r&#233;sultats des enqu&#234;tes men&#233;es aupr&#232;s des utilisateurs potentiels. &lt;br class='autobr' /&gt; _ D&#233;but avril, le cluster Bretagne Supply Chain a organis&#233; son assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale et en a profit&#233; pour organiser une table ronde sur la transformation num&#233;rique. Expertise, repr&#233;sentation, communication, &#233;v&#233;nements, visites d'entreprises&#8230; (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Air Liquide et Carrefour inaugurent leur premi&#232;re station biogaz</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Air-Liquide-et-Carrefour,6811</link>
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		<dc:date>2017-04-11T06:30:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>GNV</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les partenaires Air Liquide et Carrefour ont inaugur&#233; une nouvelle station d'&#233;nergie propre &#224; Servon (Seine-et-Marne). Elle permettra d'alimenter les transporteurs en bioGNV et en azote pour les groupes froids. &lt;br class='autobr' /&gt; _ La station de Servon, &#224; proximit&#233; de la plateforme logistique Carrefour de Brie-Comte-Robert, est la premi&#232;re des cinq stations bioGNV qui seront construites en 2017 dans le cadre du partenariat entre le distributeur et le fournisseur d'&#233;nergie. En parall&#232;le, Carrefour lancera (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Du bioGNV en Vend&#233;e</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Du-bioGNV-en-Vendee,6793</link>
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		<dc:date>2017-04-07T08:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>GNV</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;AgriBioM&#233;thane sera la premi&#232;re station de biom&#233;thane carburant issu de la transformation de d&#233;chets agricoles en France. Elle ouvrira en septembre 2017 &#224; Mortagne-sur-S&#232;vre (Vend&#233;e). &lt;br class='autobr' /&gt; _ AgriBioM&#233;thane est une unit&#233; de m&#233;thanisation port&#233;e par quatre exploitations situ&#233;es dans une aire g&#233;ographique restreinte. L'installation permet la production d'&#233;nergie renouvelable &#224; partir des effluents d'&#233;levages et des sous-produits agroalimentaires. L'unit&#233; valorise le biogaz apr&#232;s traitement en (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/GNV,322" rel="tag"&gt;GNV&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Rungis inaugure sa station GNV</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Rungis-inaugure-sa-station-GNV,6767</link>
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		<dc:date>2017-03-31T07:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>GNV</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La SEMMARIS, soci&#233;t&#233; gestionnaire du march&#233; international de Rungis, a inaugur&#233; une station de distribution de GNV, &#224; l'int&#233;rieur de son enceinte. &lt;br class='autobr' /&gt; _ La station, op&#233;r&#233;e par Engie via sa filiale GNVert, distribuera du GNV (Gaz Naturel V&#233;hicule) et du bioGNV. Objectif du March&#233;, qui accueille plus de 20 000 v&#233;hicules chaque jour : offrir aux gros et moyens porteurs une alternative &#224; l'essence et au diesel et leur permettre de r&#233;pondre aux engagements pris par la ville de Paris et la R&#233;gion (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/GNV,322" rel="tag"&gt;GNV&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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