Stratégies Logistique

Les armateurs naviguent contre le vent

Renaud Chasle — 2026-05-27T10:25:18Z

CMA CGM, Maersk et Hapag-Lloyd voient leurs résultats baisser au 1er trimestre, plombés par la baisse des taux de fret, malgré une croissance des volumes conteneurisés.
Temps houleux chez les grands armateurs au premier trimestre 2026. Après publication de leurs résultats, les armateurs font face à la baisse des taux de fret qui impacte leur rentabilité. Le CA d'Hapag-Lloyd recule à 4,92 milliards de dollars contre 5,32 milliards de dollars un an plus tôt. Au T1 2026, l'EBIT passe de 487 (…)

- Transport / A la Une, Maritime, CMA CGM, Maersk, Hapag-Lloyd

Maersk lance le service numérique Trade & Tariff Studio

Renaud Chasle — 2025-06-27T14:14:14Z

La nouvelle plateforme digitale basée sur l'IA de Maersk simplifie la gestion douanière via la mise à jour en temps réel de plus de 6 000 codes produits et plus de 20 000 sous-codes.
Maersk lance le 28 juin au Etats-Unis puis en août dans le reste du monde le service Trade & Tariff Studio de gestion douanière. Basé sur une plateforme digitale intégrant l'intelligence artificielle, cette solution s'adresse, selon l'armateur « aux chargeurs dans le cadre de leurs services logistiques (…)

- Digital / Maersk, Logiciels, Maritime

Amazon, premier client de Maersk Contract Logistics en France

Erick Demangeon — 2025-04-29T07:18:03Z

A Denain, dans le Nord, le premier entrepôt de Maersk Contract Logistics en France devient son vaisseau amiral en Europe par sa taille XXL. Pour Amazon, il y stocke et expédie des colis vers ses centres de distribution avant de prochaines opérations cross-dock. Lors de son inauguration le 23 avril, AP Moller Maersk a dévoilé qu'il ambitionnait d'ouvrir un entrepôt par an dans l'Hexagone.
Pour « picker » des colis à plus de 11 m, « l'un des critères de recrutement des préparateurs de (…)

- Supply Chain / Amazon, Maersk, A la Une, E-commerce, Manutention

Maersk : « Multiplier les sourcings face à la refonte des échanges mondiaux »

Erick Demangeon — 2024-12-19T08:18:46Z

Vincent Clerc, directeur général de Maersk, était l'invité du Forum économique international des Amériques lors de sa Conférence de Paris des 16 et 17 décembre placée sous le thème « faire face à l'inconnu ». Sourcing diversifié, digital, réglementation et prise en compte du changement climatique sont les piliers des supply chains résilientes à ses yeux.
La fin du libre échange et de la mondialisation du commerce n'est pas pour demain. « Le libre échange sera toujours le moteur du (…)

- Supply Chain / Maersk, A la Une

L'alliance Gemini entre Maersk et Hapag-Lloyd navigue à contre-courant

Renaud Chasle — 2024-09-17T05:00:00Z

L'union des flottes des deux armateurs pour créer leur réseau maritime du futur risque de pénaliser les ports français.
Annoncée en janvier 2024, l'alliance Gemini Corporation entre les armateurs Maersk et Hapag-Lloyd deviendra effective en février 2025, après avoir obtenu le feu vert des autorités américaines, et donnera lieu à la création d'un nouveau « réseau du futur » dont les lignes Est-Ouest seront officiellement détaillées en octobre prochain.
Dans un communiqué Maersk indique (…)

- Transport / Hapag-Lloyd, Maersk, Maritime

Maersk et Hapag-Lloyd allient leurs forces

Renaud Chasle — 2024-01-23T06:00:00Z

Les deux armateurs ont annoncé le projet « Gemini Corporation » de coopération opérationnelle à partir de 2025 qui s'appuiera sur une flotte de 290 navires.
En créant Gemini Corporation, Maersk et Hapag-Lloyd ambitionnent de « combiner leurs flottes en vue de développer un nouveau réseau mondial de grande envergure avec des temps de transit compétitifs et une empreinte carbone réduite ». Cette coopération opérationnelle, effective en février 2025, permettra aux deux armateurs de (…)

- Transport / Maersk, Hapag-Lloyd, Maritime

Reprise partielle du trafic maritime en mer Rouge

Renaud Chasle — 2024-01-02T06:30:00Z

Après le déroutage de leurs navires suite aux attaques des rebelles Houthis du Yémen, les compagnies maritimes essayent de rouvrir leurs lignes par la mer Rouge.
C'est la valse-hésitation pour les compagnies maritimes ! Maersk et CMA-CGM ont annoncé le 27 décembre la reprise de leurs transports maritimes en mer Rouge. « Nous envisageons d'augmenter de façon progressive le transit de nos navires par le Canal de Suez. Des mesures de sécurité importantes ont été mises en place pour assurer (…)

- Transport / Maritime, CMA CGM, Maersk

Les compagnies maritimes unies pour décarboner

Renaud Chasle — 2023-12-05T06:00:00Z

Lors de la COP28, les patrons des principaux armateurs ont appelé à la fin des énergies fossiles.
En marge de la COP28, les dirigeants des compagnies CMA CGM, A.P. Moller – Maersk, MSC, Hapag Lloyd et Wallenius Wilhelmsen ont publié une déclaration commune appelant à une date de fin pour l'abolition des combustibles fossiles dans le transport maritime et ses industries auxiliaires. Ils réclament également à l'Organisation maritime internationale (OMI) « de créer les conditions (…)

- Transport / Environnement, Maritime, CMA CGM, MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, Wallenius Wilhelmsen , A la Une

Guerre Russie-Ukraine : les principaux armateurs arrêtent la desserte des ports russes

Stratégies Logistique — 2022-03-02T12:43:00Z

Les trois premiers mondiaux, l'italo-suisse Mediterranean Shipping Company (MSC), le danois Maersk et le français CMA-CGM, ont suspendu les nouvelles commandes en provenance et à destination des ports russes. L'allemand Hapag Lloyd, numéro cinq mondial, l'avait fait dès semaine dernière.
Les quatre armateurs représentent 53% de la capacité maritime mondiale, selon le spécialiste Alphaliner. Maersk et MSC ont précisé qu'ils chargeraient encore des biens essentiels tels que la nourriture, (…)

- Transport / MSC (Mediterranean Shipping Company), Maersk, CMA CGM