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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Gofo France d&#233;ploie un syst&#232;me de tri automatis&#233; sur son hub de Lyon</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Gofo-France-deploie-un-systeme-de,16060</link>
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		<dc:date>2026-09-11T14:56:45Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Gofo </dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Gofo France automatise son hub de Lyon qui ouvrira prochainement pour soutenir les ambitions de croissance sur le territoire fran&#231;ais &lt;br class='autobr' /&gt; Gofo, prestataire de livraison du dernier kilom&#232;tre sp&#233;cialiste des produits en provenance de Chine, pr&#233;voit la mont&#233;e en charge op&#233;rationnelle jusqu'&#224; l'ouverture de son second hub situ&#233; &#224; Lyon entre mi-octobre et fin 2026. Sur ce site qui compl&#232;tera celui de Bonneuil (94) et doit permettre &#224; Gofo permet &#224; l'entreprise de renforcer sa couverture nationale (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gofo,1049" rel="tag"&gt;Gofo &lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Skechers va implanter son nouveau CDE &#224; Li&#232;ge </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Skechers-va-implanter-son-nouveau,16055</link>
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		<dc:date>2026-09-10T09:56:36Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Knapp</dc:subject>
		<dc:subject>Retail</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La marque de mode Skechers investit dans un nouveau centre de distribution europ&#233;en (CDE) de 230 000 m2, automatis&#233; par Knapp et qui devrait ouvrir &#224; partir de 2028. &lt;br class='autobr' /&gt; Skechers, fabricant et distributeur am&#233;ricain de chaussures et v&#234;tements de sport, pr&#233;voit de centraliser sa logistique europ&#233;enne dans un nouveau centre de distribution (CDE) situ&#233; &#224; Li&#232;ge, en Belgique, qui ouvrira en plusieurs &#233;tapes entre 2028 et 2030. Afin d'automatiser le site d'une surface au sol d'environ 230 000 m&#178; et (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Knapp,316" rel="tag"&gt;Knapp&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Retail,666" rel="tag"&gt;Retail&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GPE refond son SI pour optimiser son entrep&#244;t central dans l'Ain</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/GPE-refond-son-SI-pour-optimiser,16053</link>
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		<dc:date>2026-09-09T12:17:37Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Logiciels</dc:subject>
		<dc:subject>Supply chain management</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Avec de nouveaux WMS, TMS, syst&#232;mes m&#233;canis&#233;s et WCS, le groupe de pr&#234;t-&#224;-porter a am&#233;lior&#233; le taux de service de son entrep&#244;t central, a multipli&#233;e par 4 sa capacit&#233; de pr&#233;paration e-commerce et a atteint 0,03 % de taux d'&#233;cart sur le stock. &lt;br class='autobr' /&gt; Le groupe familial GPE, qui d&#233;tient les marques de v&#234;tements Sergent Major, Du Pareil au M&#234;me et Natalys, a proc&#233;d&#233; &#224; la refonte du syst&#232;me d'information (SI) de son entrep&#244;t central situ&#233; &#224; Saint-Vulbas (01). Celui-ci permet &#224; GPE de pr&#233;parer chaque (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Digital,045" rel="directory"&gt;Digital&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logiciels,658" rel="tag"&gt;Logiciels&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-chain-management,657" rel="tag"&gt;Supply chain management&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Auchan et Geodis robotisent la reverse logistique</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Auchan-et-Geodis-robotisent-la,16046</link>
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		<dc:date>2026-09-07T09:10:36Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Retail</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Auchan</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;30 AMR assurent le tri automatis&#233; des retours de pr&#232;s de 2300 produits par heure depuis les hypermarch&#233;s d'Auchan qui am&#233;liore ainsi la productivit&#233; dans son entrep&#244;t de Villab&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt; Sur son site logistique de Villab&#233; (91), op&#233;r&#233; par Geodis, Auchan a d&#233;ploy&#233; en f&#233;vrier 2026 des robots mobiles afin d'automatiser le tri des flux de retours de produits culturels depuis ses hypermarch&#233;s. La solution, d&#233;velopp&#233;e et int&#233;gr&#233;e par Sequence Robotics, repose sur l'exploitation d'une flotte de 30 robots (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Retail,666" rel="tag"&gt;Retail&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Auchan,574" rel="tag"&gt;Auchan&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Geodis optimise son entrep&#244;t de Douvrin gr&#226;ce aux mat&#233;riels de r&#233;emploi</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Geodis-optimise-son-entrepot-de</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Geodis-optimise-son-entrepot-de</guid>
		<dc:date>2026-09-04T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Geodis</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>Enjoy Automation</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Geodis s'appuie sur Enjoy Automation pour r&#233;employer 118 m&#232;tres de convoyeurs, des machines d'emballages et des &#233;quipements afin de d&#233;ployer une nouvelle ligne de pr&#233;paration des colis hors gabarit. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s un premier projet de r&#233;trofit de ses &#233;quipements m&#233;canis&#233;s de pr&#233;paration de commandes BtoB et BtoC, Geodis fait de nouveau appel &#224; Enjoy Automation afin de moderniser une ligne logistique hors gabarit dans son entrep&#244;t de Douvrin (62). Cette ligne, con&#231;ue &#224; l'aide de mat&#233;riels de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/geodis,65" rel="tag"&gt;Geodis&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Enjoy-Automation,1037" rel="tag"&gt;Enjoy Automation&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Boehli robotise la palettisation de Bretzels </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Boehli-robotise-la-palettisation</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Boehli-robotise-la-palettisation</guid>
		<dc:date>2026-09-01T14:43:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Promalyon</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dans son usine alsacienne de biscuits, Boehli automatise la palettisation d'une ligne de Bretzels produisant jusqu'&#224; 400 colis par heure. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s le d&#233;ploiement, d&#233;but 2025, de syst&#232;mes de stockage automatique de Mecalux sur son site de production de bretzels situ&#233; &#224; Gundershoffen (67), Boehli automatise d&#233;sormais la palettisation avec Promalyon. L'entreprise d'agroalimentaire qui produit 35 tonnes de biscuits par jour, s'est dot&#233;e d'un palettiseur monoligne compact de la gamme Lightpal (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Promalyon,734" rel="tag"&gt;Promalyon&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Swisslog lance FastMove, monorail pour transport de palettes</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Swisslog-lance-FastMove-monorail</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Swisslog-lance-FastMove-monorail</guid>
		<dc:date>2026-09-01T09:54:36Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La nouvelle version du syst&#232;me FastMove permet d'atteindre des vitesses de transport allant jusqu'&#224; 2 m/s et un d&#233;bit sup&#233;rieur &#224; 600 palettes par heure. &lt;br class='autobr' /&gt; Swisslog d&#233;voile FastMove, un syst&#232;me monorail de nouvelle g&#233;n&#233;ration d&#233;di&#233; au transport de palettes sur longues distances. Selon le fournisseur de solutions d'automatisation, FastMove permet d'atteindre des vitesses de transport allant jusqu'&#224; 2 m/s et un d&#233;bit sup&#233;rieur &#224; 600 palettes par heure. Ces performances permettent d'absorber (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mecaprec robotise plus de 4000 op&#233;rations logistiques</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Mecaprec-robotise-plus-de-4000</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Mecaprec-robotise-plus-de-4000</guid>
		<dc:date>2026-09-01T09:31:11Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les robots Roc-E d&#233;di&#233;s au transport interne de pi&#232;ces m&#233;caniques ont permis aux op&#233;rateurs de l'industriel d'&#233;viter pr&#232;s de 700 km de d&#233;placements &#171; &#224; pied &#187;, soit l'&#233;quivalent de 3 mois de travail r&#233;allou&#233;s &#224; des activit&#233;s de production. &lt;br class='autobr' /&gt; Sur son site de Lavelanet (Ari&#232;ge), Mecaprec a d&#233;ploy&#233; les AMR Roc-E du fabricant fran&#231;ais Rob'Occ afin d'automatiser les d&#233;placements internes d'outils, de pi&#232;ces m&#233;caniques et de colis entre les diff&#233;rents ateliers, le magasin d'outillage, le contr&#244;le (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Andreas Schneider nomm&#233; vice-pr&#233;sident ex&#233;cutif de Still</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Andreas-Schneider-nomme-vice,16023</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Andreas-Schneider-nomme-vice,16023</guid>
		<dc:date>2026-08-31T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Still</dc:subject>
		<dc:subject>Carnet</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Depuis le 1er ao&#251;t 2026, Andreas Schneider est le nouveau vice-pr&#233;sident ex&#233;cutif ventes et service de Still. Selon l'&#233;quipementier, la nomination d'Andreas Schneider, lequel succ&#232;de &#224; Florian Heydenreich, marque une nouvelle &#233;tape dans le d&#233;veloppement de l'entreprise, avec l'ambition de faire &#233;voluer son offre au plus pr&#232;s des besoins du march&#233; et d'acc&#233;l&#233;rer l'int&#233;gration de solutions d'automatisation intelligentes. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Notre ambition est de mettre les technologies les plus pertinentes au (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Still,095" rel="tag"&gt;Still&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Toyota Material Handling automatise le transport de palettes</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Toyota-Material-Handling,16021</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Toyota-Material-Handling,16021</guid>
		<dc:date>2026-08-28T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Toyota</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La nouvelle solution Swarm Automation Transport associe le gerbeur SAI125CB au logiciel d'automatisation T-ONE Control System pour automatiser la manutention de palettes dans l'entrep&#244;t. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s avoir lanc&#233; la solution ASRS Swarm Automation Storage, Toyota Material Handling annonce l'arriv&#233;e de Swarm Automation Transport pour le d&#233;placement par AGV de palettes dans l'entrep&#244;t. La solution associe le gerbeur automatis&#233; &#224; contrepoids Toyota SAI125CB au logiciel d'automatisation intelligent (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Toyota,489" rel="tag"&gt;Toyota&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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