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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Geodis et Rail Logistics Europe ouvrent une ligne France-Italie</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Geodis-et-Rail-Logistics-Europe,16196</link>
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		<dc:date>2026-11-13T06:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Geodis</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>Ferroviaire</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Avec une nouvelle liaison ferroviaire entre et Noisy-le-Sec et Vicenza, Geodis vise 6 500 caisses mobiles transport&#233;es par an d'ici 2027 et une r&#233;duction de 80% des &#233;missions de CO2 par rapport au transport routier. &lt;br class='autobr' /&gt; Geodis &#233;tend son r&#233;seau de transport multimodal avec l'ouverture d'une nouvelle ligne reliant directement Vicenza (Italie) et Noisy-le-Sec (France, r&#233;gion parisienne). Cette liaison est op&#233;r&#233;e par Captrain et Hexafret, les deux op&#233;rateurs de fret ferroviaire du groupe Rail (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/geodis,65" rel="tag"&gt;Geodis&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Fret-ferroviaire,317" rel="tag"&gt;Ferroviaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le Goupil G4+ s'adapte &#224; la livraison urbaine frigo</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-Goupil-G4-s-adapte-a-la,16180</link>
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		<dc:date>2026-11-05T06:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Thermo King</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le VUL &#233;lectrique embarque un groupe frigorifique 100 % &#233;lectrique de Thermo King permettant de d&#233;carboner les tourn&#233;es de livraison urbaine et de b&#233;n&#233;ficier d'une tra&#231;abilit&#233; des op&#233;rations et des temp&#233;ratures. &lt;br class='autobr' /&gt; Con&#231;u et fabriqu&#233; en France, &#224; Bourran dans le Lot-et-Garonne, le nouveau VUL &#233;lectrique G4+ de Goupil Industrie est d&#233;di&#233; aux livraisons du dernier kilom&#232;tre. Il int&#232;gre d&#233;sormais le groupe frigorifique 100 % &#233;lectrique Thermo King E-200e Max. Selon le fabricant, sa batterie (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Thermo-King,724" rel="tag"&gt;Thermo King&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Danone double ses capacit&#233;s de stockage &#224; Sorigny</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Danone-double-ses-capacites-de,16177</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Danone-double-ses-capacites-de,16177</guid>
		<dc:date>2026-11-04T06:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Danone</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;En soutien de l'augmentation des capacit&#233;s de production de Danone dans l'Hexagone, le nouveau site de Sorigny peut traiter pr&#232;s de 68 000 tonnes de produits par an pour seulement 65% de taux d'occupation. &lt;br class='autobr' /&gt; Danone a inaugur&#233; le 3 novembre 2026 son nouveau centre logistique de Sorigny (37) situ&#233; &#224; une dizaine de kilom&#232;tres de l'ancienne base de Chambray-l&#232;s-Tours. Con&#231;u pour r&#233;pondre &#224; la croissance de l'activit&#233; de Danone en France qui investit pour moderniser ses sites et augmenter ses (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Danone,496" rel="tag"&gt;Danone&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les Pyr&#233;n&#233;es-Orientales ont d&#233;sormais un conseil territorial de la logistique</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Les-Pyrenees-Orientales-ont,16170</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Les-Pyrenees-Orientales-ont,16170</guid>
		<dc:date>2026-10-30T12:34:45Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>
		<dc:subject>Ferroviaire</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le CT Log des Pyr&#233;n&#233;es-Orientales r&#233;unit les acteurs publics et priv&#233;s autour d'une feuille de route 2026-2032 visant &#224; acc&#233;l&#233;rer la r&#233;industrialisation, renforcer l'attractivit&#233; de la fili&#232;re et d&#233;carboner la logistique. &lt;br class='autobr' /&gt; Le Conseil Territorial de la Logistique des Pyr&#233;n&#233;es-Orientales a &#233;t&#233; cr&#233;&#233; le lundi 5 octobre 2026. Il a pour objectif de r&#233;unir tous les acteurs de la fili&#232;re autour d'un plan d'action visant &#224; structurer, moderniser et d&#233;carboner la logistique &#224; l'&#233;chelle du (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Fret-ferroviaire,317" rel="tag"&gt;Ferroviaire&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Pandobac trace ses bacs r&#233;utilisables avec Inotec</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Pandobac-trace-ses-bacs,16147</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Pandobac-trace-ses-bacs,16147</guid>
		<dc:date>2026-10-22T10:08:59Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Inotec</dc:subject>
		<dc:subject>Tra&#231;abilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Emballages</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Pandobac utilise les &#233;tiquettes DioTough HPV avec QR Code d'Inotec au sein de sa solution de tra&#231;abilit&#233; de ses bacs r&#233;employables. &lt;br class='autobr' /&gt; Pandobac, fournisseurs de bacs r&#233;utilisables, s'appuie sur les &#233;tiquettes haute r&#233;sistance d&#233;velopp&#233;es par inotec pour l'identification et la tra&#231;abilit&#233; de ses supports de charge. Son application Pandobac Scanner coupl&#233;e aux &#233;tiquettes inotec permet aux op&#233;rateurs d'identifier les bacs directement avec un smartphone, gr&#226;ce &#224; un QR code unique associ&#233; &#224; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Digital,045" rel="directory"&gt;Digital&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Inotec,866" rel="tag"&gt;Inotec&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Tracabilite,660" rel="tag"&gt;Tra&#231;abilit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Emballages,315" rel="tag"&gt;Emballages&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Modal Group et Dunkerque-Port renforcent le transport combin&#233;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Modal-Group-et-Dunkerque-Port,16132</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Modal-Group-et-Dunkerque-Port,16132</guid>
		<dc:date>2026-10-16T08:28:41Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Modal Group</dc:subject>
		<dc:subject>Ferroviaire</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le nouveau terminal multimodal du port de Dunkerque doit permettre le transfert de 50 000 unit&#233;s de transport intermodal d'ici 2027, avec &#224; la cl&#233; 70 000 tonnes de CO&#8322; &#233;vit&#233;es par an. &lt;br class='autobr' /&gt; Le 15 octobre 2026, Modal Group et Dunkerque-Port ont inaugur&#233; le nouveau terminal multimodal qui s'&#233;tend sur 9,6 hectares du port. Fruit d'un investissement de 25 M&#8364;, ce terminal ouvert &#224; tous les op&#233;rateurs accueille d&#233;j&#224; trois allers-retours ferroviaires hebdomadaires vers Lyon, avant une extension pr&#233;vue (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Modal-Group,1044" rel="tag"&gt;Modal Group&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Fret-ferroviaire,317" rel="tag"&gt;Ferroviaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Star Service mise sur la RSE pour rebondir</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Star-Service-mise-sur-la-RSE-pour,16118</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Star-Service-mise-sur-la-RSE-pour,16118</guid>
		<dc:date>2026-10-12T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Engag&#233; dans un vaste plan de redressement, Star Service met en place un SME et verdit ses op&#233;rations pour mieux fid&#233;liser les chargeurs. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s avoir valid&#233; en juillet dernier son plan de redressement sur 10 ans et proc&#233;d&#233; &#224; une restructuration en profondeur, Star Service mise notamment sur la r&#233;duction de l'empreinte carbone pour contribuer &#224; retrouver l'&#233;quilibre financier. Le sp&#233;cialiste de la livraison du dernier kilom&#232;tre a mis en place un syst&#232;me de management environnemental (SME), (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>16 chargeurs s'engagent dans l'emballage r&#233;employable</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/16-chargeurs-s-engagent-dans-l,16117</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/16-chargeurs-s-engagent-dans-l,16117</guid>
		<dc:date>2026-10-09T08:54:37Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Emballages</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;D'ici le printemps 2027, 16 marques engag&#233;es dans le programme Reuse Fast Track devraient &#233;mettre 100 000 emballages r&#233;employables Re-Zip pour leurs exp&#233;ditions e-commerce. &lt;br class='autobr' /&gt; Dans le cadre du programme &#171; Reuse Fast Track &#187; soutenu par Re-Zip, DS Smith et Raja, 16 chargeurs s'engagent &#224; utiliser les emballages r&#233;employables Re-Zip pour exp&#233;dier tout ou partie de leurs produits &#224; leurs clients en ligne. Ainsi, Absolution, Ballot Flurin, Blancr&#232;me, Comme-Avant, D&#233;cathlon, La Ros&#233;e, Less is (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Emballages,315" rel="tag"&gt;Emballages&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Sunrock l&#232;ve 110 M&#8364; pour &#233;lectrifier les toitures</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Sunrock-leve-110-MEUR-pour,16095</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Sunrock-leve-110-MEUR-pour,16095</guid>
		<dc:date>2026-09-29T08:17:35Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Sunrock</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sunrock obtient un financement vert aupr&#232;s du Cr&#233;dit Agricole et vise le d&#233;ploiement de 230 MW de toitures &#233;lectriques en 2030. &lt;br class='autobr' /&gt; Sunrock, d&#233;veloppeur de solutions photovolta&#239;ques en toiture, a finalis&#233; une lev&#233;e de fonds d'un montant de 110 M&#8364; aupr&#232;s de Cr&#233;dit Agricole Corporate and Investment Bank, afin d'accompagner la croissance de son portefeuille solaire en France. Le financement, qui prend la forme d'un pr&#234;t vert align&#233; sur la taxonomie europ&#233;enne, comprend un pr&#234;t &#224; terme de 50 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Sunrock,763" rel="tag"&gt;Sunrock&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Electricit&#233;, prochain d&#233;fi pour l'immobilier logistique</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Electricite-prochain-defi-pour-l,16086</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Electricite-prochain-defi-pour-l,16086</guid>
		<dc:date>2026-09-24T06:33:12Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Afilog</dc:subject>
		<dc:subject>Club D&#233;m&#233;ter</dc:subject>
		<dc:subject>Logicor</dc:subject>
		<dc:subject>Kuehne+Nagel</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La reprise de la demande plac&#233;e au deuxi&#232;me trimestre a redonn&#233; le sourire aux participants du Logiday 2026, le 15 septembre &#224; Paris. L'&#233;lectrification des entrep&#244;ts est identifi&#233;e comme l'un des challenges pour le march&#233; de l'immobilier logistique. Plusieurs am&#233;nagements et la collaboration sign&#233;e entre Afilog et Club Demeter montrent que la fili&#232;re s'y pr&#233;pare. &lt;br class='autobr' /&gt; L'&#233;lectrification des usages est lanc&#233;e en logistique. Que cela soit pour r&#233;pondre aux besoins du transport routier ou &#224; (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/afilog,37" rel="tag"&gt;Afilog&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Club-Demeter,760" rel="tag"&gt;Club D&#233;m&#233;ter&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logicor,688" rel="tag"&gt;Logicor&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/kuehne-nagel,76" rel="tag"&gt;Kuehne+Nagel&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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