Stratégies Logistique

Les Pyrénées-Orientales ont désormais un conseil territorial de la logistique

Renaud Chasle — 2026-10-30T12:34:45Z

Le CT Log des Pyrénées-Orientales réunit les acteurs publics et privés autour d'une feuille de route 2026-2032 visant à accélérer la réindustrialisation, renforcer l'attractivité de la filière et décarboner la logistique.
Le Conseil Territorial de la Logistique des Pyrénées-Orientales a été créé le lundi 5 octobre 2026. Il a pour objectif de réunir tous les acteurs de la filière autour d'un plan d'action visant à structurer, moderniser et décarboner la logistique à l'échelle du (…)

- Supply Chain / Environnement, Industrie, Maritime, Ferroviaire

Le trafic de conteneurs en hausse à Anvers-Bruges

Renaud Chasle — 2026-10-20T10:06:59Z

Le trafic de conteneurs, mais vides, permet au port d'Anvers-Bruges de rester à flot face à une baisse de 0,8 % de l'activité globale sur les 9 premiers mois de l'année.
Malgré une baisse de 0,8 % du trafic global traité par le port d'Anvers-Bruges au cours des neuf premiers mois de 2026, l'activité conteneur a progressé de 1,2 % en EVP sur la même période. Dans un communiqué, le port indique que malgré les tensions géopolitiques et les barrières commerciales, le troisième trimestre a été (…)

- Transport / Antwerp-Bruges, Maritime

Comment Alstom traverse les crises géopolitiques et climatiques

Erick Demangeon — 2026-10-19T17:27:17Z

Le constructeur de matériels ferroviaires compte des fournisseurs et des clients dans le monde entier. Son équipe en charge des transports internationaux est devenue experte pour mettre en place des schémas alternatifs afin de préserver la continuité de production de ses usines. Cet article fait partie du prochain numéro de Stratégies Logistique.
Alstom réceptionne de l'ordre de 12 000 conteneurs EVP par an pour approvisionner ses usines. Elles produisent puis expédient plusieurs milliers (…)

- Supply Chain / A la Une, Industrie, Maritime

Cybersécurité : les ports français dans la tourmente

Renaud Chasle — 2026-10-16T11:11:35Z

En quelques jours, plusieurs attaques ciblent des ports et acteurs maritimes français, avec de potentielles répercussions sur les opérations.
En l'espace de 48 heures, 3 ports français ainsi que des compagnies maritimes ont subi des pannes de leurs systèmes informatiques, vraisemblablement en raison de cyberattaques dont certaines revendiqués par un groupe de hackers prorusse. C'est d'abord au port du Havre qu'un dysfonctionnement du système informatique de l'entreprise TNMSC a été (…)

- Digital / A la Une, Logiciels, Maritime

Modal Group et Dunkerque-Port renforcent le transport combiné

Renaud Chasle — 2026-10-16T08:28:41Z

Le nouveau terminal multimodal du port de Dunkerque doit permettre le transfert de 50 000 unités de transport intermodal d'ici 2027, avec à la clé 70 000 tonnes de CO₂ évitées par an.
Le 15 octobre 2026, Modal Group et Dunkerque-Port ont inauguré le nouveau terminal multimodal qui s'étend sur 9,6 hectares du port. Fruit d'un investissement de 25 M€, ce terminal ouvert à tous les opérateurs accueille déjà trois allers-retours ferroviaires hebdomadaires vers Lyon, avant une extension prévue (…)

- Transport / Modal Group, Ferroviaire, Environnement, Maritime

Le Port de Dunkerque confiera son 2e terminal à MSC

Renaud Chasle — 2026-09-28T12:15:52Z

Dans le cadre du programme CAP 2020 qui prévoit la création d'un second terminal à conteneur sur la zone Ouest du port de Dunkerque d'ici 2029, un protocole d'accord a été signé pour en confier l'exploitation à TIL, filiale de MC.
Le conseil de surveillance du grand port maritime de Dunkerque (GPMD) a confirmé le choix de Terminal Investment Limited (TIL), filiale du groupe MSC, en tant que futur exploitant du second terminal à conteneur en phase de construction qui devrait être mis en (…)

- Transport / A la Une, Dunkerque-Port, MSC, Maritime

L'Axe Seine et Marseille/Fos épargnés par les crises au premier semestre

Erick Demangeon — 2026-09-15T07:26:06Z

Alors que le conflit au Moyen-Orient fait craindre des impacts majeurs sur l'activité portuaire, les bilans semestriels de l'ensemble fluvio-maritime Haropa et, dans une moindre mesure, celui de Marseille/Fos rassurent. Si les marchandises diverses tirent leur épingle du jeu, les vracs fléchissent. Les investissements sont un motif de satisfaction commun aux deux places portuaires, comme le fonctionnement à plein régime de leurs raffineries.
Tous les segments du trafic maritime de Haropa (…)

- Supply Chain / A la Une, Maritime, Haropa Port

+ 8,6% de conteneurs chez Haropa Port

Renaud Chasle — 2026-09-10T12:36:53Z

L'activité conteneurs et le vrac céréalier tirent la croissance du trafic dans les ports de l'axe Seine au premier semestre 2026.
Malgré le contexte géopolitique actuel, Haropa Port affiche une bonne dynamique au premier semestre 2026. Fin juin, les trafics maritimes atteignent 42 millions de tonnes, en progression de +5,7% par rapport à la même période en 2025, essentiellement tirée par l'activité conteneurs qui a progressé de +8,6%, à 1,64 million d'EVP traités, contre 1,51 l'année (…)

- Transport / A la Une, Haropa Port, Maritime, Fluvial

Ceva Logistics apporte un emblème français au festival américain Burning Man

Renaud Chasle — 2026-09-03T14:13:13Z

Ceva Logistics a réalisé le transport multimodal d'une réplique fracturée de la Tour Eiffel réalisée par l'artiste français Philippe Maindron entre la France et le désert de Black Rock au Etats-Unis.
Ceva Logistics a transporté et cassé la Tour Eiffel. Rassurez-vous l'emblème parisien n'a pas bougé et est toujours intact ! C'est en revanche une œuvre d'art représentant une réplique de la célèbre tour, cassée en deux morceaux, que la filiale logistique de CMA CGM a transporté au printemps (…)

- Transport / Ceva Logistics, 3/4 PL, TRM, Maritime

GNL marin : L'UE valide la coentreprise entre CMA CGM et Total

Renaud Chasle — 2026-08-21T13:00:19Z

Via une joint-venture 50/50, TotalEnergies et CMA CGM vont déployer d'ici 2028 un service logistique d'avitaillement de navires en GNL depuis le port de Rotterdam.
La Commission européenne a annoncé vendredi 21 août avoir autorisé le projet de coentreprise logistique dans le soutage du gaz naturel liquéfié (GNL), annoncé en juillet 2025 par TotalEnergies et CMA CGM. La joint venture, détenue à parts égales (50/50), va pouvoir développer et exploiter une plateforme de soutage du GNL dans (…)

- RSE / CMA CGM, Environnement, Maritime, TotalEeergies