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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
	<link>https://strategieslogistique.com/</link>
	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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		<title>Intersport m&#233;canise le (d&#233;)chargement</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Intersport</dc:subject>
		<dc:subject>UVOTec</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Retail</dc:subject>

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&lt;p&gt;Dans son entrep&#244;t de Machecoul, Intersport utilise un convoyeur t&#233;lescopique d'UVOTec afin de r&#233;duire la p&#233;nibilit&#233; des op&#233;rateurs lors du (d&#233;)chargement des conteneurs. &lt;br class='autobr' /&gt; LSL, filiale logistique d'Intersport, a install&#233; un convoyeur t&#233;lescopique FMH Conveyors d'UVOTec dans son entrep&#244;t de Machecoul en Loire-Atlantique. &#171; &#201;tant donn&#233; la typologie des marchandises que nous manipulons, nos op&#233;rateurs doivent g&#233;rer des cartons lourds et volumineux, difficiles &#224; saisir lors des chargements et (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Intersport,411" rel="tag"&gt;Intersport&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/UVOTec,829" rel="tag"&gt;UVOTec&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Retail,666" rel="tag"&gt;Retail&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
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		<title>La Brosse &amp; Dupont supprime les flux p&#233;destres gr&#226;ce au convoyeur automatis&#233;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/La-Brosse-Dupont-supprime-les-flux,14224</link>
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		<dc:date>2024-06-10T05:30:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>UVOTec</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Retail</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

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&lt;p&gt;Le distributeur r&#233;duit de 4 heures par jour les d&#233;placements des op&#233;rateurs en automatisant le convoyage des colis. &lt;br class='autobr' /&gt; La Brosse &amp; Dupont, fabricant et distributeur de produits d'hygi&#232;ne ou d'entretien, traite 300 000 commandes par an depuis ses propres entrep&#244;ts situ&#233;es dans l'Oise. Dans celui d'Hermes (60) qui g&#232;re 4 500 r&#233;f&#233;rences des univers coiffure, manucure, beaut&#233;, hygi&#232;ne et mercerie-chaussant, l'entreprise a d&#233;ploy&#233; un convoyeur flexible motoris&#233; de 20 m&#232;tres fourni par UVOTec. (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/UVOTec,829" rel="tag"&gt;UVOTec&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Retail,666" rel="tag"&gt;Retail&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

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