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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Le r&#233;emploi des emballages acc&#233;l&#232;re</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-reemploi-des-emballages,16182</link>
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		<dc:date>2026-11-05T09:04:19Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charlotte Cousin</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Emballages</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Entr&#233; en application le 12 ao&#251;t, le r&#232;glement europ&#233;en PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) rehausse les objectifs de r&#233;emploi des emballages de transport et de e-commerce &#224; 40 % en 2030. Les fabricants et les utilisateurs seront-ils au rendez-vous ? L'article complet est &#224; retrouver dans le n&#176;221 de Strat&#233;gies Logistique &lt;br class='autobr' /&gt; Alors que la loi Agec demande 10% d'emballages r&#233;employ&#233;s d'ici 2027, le nouveau r&#232;glement PPWR pr&#233;voit que 40 % des emballages de transport et de e-commerce (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Emballages,315" rel="tag"&gt;Emballages&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La logistique des batteries Li-ion usag&#233;es se structure</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/La-logistique-des-batteries-Li-ion,16145</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/La-logistique-des-batteries-Li-ion,16145</guid>
		<dc:date>2026-10-22T07:12:34Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Ceva Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>Article r&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Environ 8 millions de batteries automobiles lithium-ion atteindront leur fin de vie dans les 5 prochaines ann&#233;es en Europe. Cet afflux suppl&#233;mentaire d'accumulateurs Li-ion, class&#233;s mati&#232;re dangereuse, demande une collecte, un stockage et un transport s&#233;curis&#233;s en vue de les revaloriser Des logistiques circulaires mutualis&#233;es ou individuelles se mettent en place avec des approches innovantes. Illustration avec Batribox, Ceva Logistics et Volt'R. &lt;br class='autobr' /&gt; La demande croissante pour les batteries (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Ceva-Logistics,626" rel="tag"&gt;Ceva Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Article-reserve-aux-abonnes,331" rel="tag"&gt;Article r&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Star Service mise sur la RSE pour rebondir</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Star-Service-mise-sur-la-RSE-pour,16118</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Star-Service-mise-sur-la-RSE-pour,16118</guid>
		<dc:date>2026-10-12T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Engag&#233; dans un vaste plan de redressement, Star Service met en place un SME et verdit ses op&#233;rations pour mieux fid&#233;liser les chargeurs. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s avoir valid&#233; en juillet dernier son plan de redressement sur 10 ans et proc&#233;d&#233; &#224; une restructuration en profondeur, Star Service mise notamment sur la r&#233;duction de l'empreinte carbone pour contribuer &#224; retrouver l'&#233;quilibre financier. Le sp&#233;cialiste de la livraison du dernier kilom&#232;tre a mis en place un syst&#232;me de management environnemental (SME), (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>16 chargeurs s'engagent dans l'emballage r&#233;employable</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/16-chargeurs-s-engagent-dans-l,16117</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/16-chargeurs-s-engagent-dans-l,16117</guid>
		<dc:date>2026-10-09T08:54:37Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Emballages</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;D'ici le printemps 2027, 16 marques engag&#233;es dans le programme Reuse Fast Track devraient &#233;mettre 100 000 emballages r&#233;employables Re-Zip pour leurs exp&#233;ditions e-commerce. &lt;br class='autobr' /&gt; Dans le cadre du programme &#171; Reuse Fast Track &#187; soutenu par Re-Zip, DS Smith et Raja, 16 chargeurs s'engagent &#224; utiliser les emballages r&#233;employables Re-Zip pour exp&#233;dier tout ou partie de leurs produits &#224; leurs clients en ligne. Ainsi, Absolution, Ballot Flurin, Blancr&#232;me, Comme-Avant, D&#233;cathlon, La Ros&#233;e, Less is (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Emballages,315" rel="tag"&gt;Emballages&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Sunrock l&#232;ve 110 M&#8364; pour &#233;lectrifier les toitures</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Sunrock-leve-110-MEUR-pour,16095</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Sunrock-leve-110-MEUR-pour,16095</guid>
		<dc:date>2026-09-29T08:17:35Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Sunrock</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sunrock obtient un financement vert aupr&#232;s du Cr&#233;dit Agricole et vise le d&#233;ploiement de 230 MW de toitures &#233;lectriques en 2030. &lt;br class='autobr' /&gt; Sunrock, d&#233;veloppeur de solutions photovolta&#239;ques en toiture, a finalis&#233; une lev&#233;e de fonds d'un montant de 110 M&#8364; aupr&#232;s de Cr&#233;dit Agricole Corporate and Investment Bank, afin d'accompagner la croissance de son portefeuille solaire en France. Le financement, qui prend la forme d'un pr&#234;t vert align&#233; sur la taxonomie europ&#233;enne, comprend un pr&#234;t &#224; terme de 50 (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Sunrock,763" rel="tag"&gt;Sunrock&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Aroma-Zone et La Poste testent la logistique retour d'emballages r&#233;utilisables</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Aroma-Zone-et-La-Poste-testent-la,16082</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Aroma-Zone-et-La-Poste-testent-la,16082</guid>
		<dc:date>2026-09-22T10:27:51Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>La Poste</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>Emballages</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La Poste met &#224; contribution ses filiales pour tester une solution globale de gestion des retours d'emballages r&#233;utilisables d'Opopop utilis&#233;s pour les livraisons e-commerce d'Aroma-Zone. &lt;br class='autobr' /&gt; A partir de ce mois de septembre, La Poste d&#233;ploie une exp&#233;rimentation de r&#233;emploi d'emballages de livraison avec l'entreprise de cosm&#233;tique Aroma-Zone. Dans le cadre de cette exp&#233;rimentation, Opopop fournit &#224; Aroma-Zone des emballages r&#233;utilisables destin&#233;s &#224; l'exp&#233;dition de commandes e-commerce. (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/la-poste,77" rel="tag"&gt;La Poste&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Emballages,315" rel="tag"&gt;Emballages&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>LCBI lance le label &#171; LCBI Logistics &#187;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/LCBI-lance-le-label-LCBI-Logistics</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/LCBI-lance-le-label-LCBI-Logistics</guid>
		<dc:date>2026-09-02T14:01:13Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Bas&#233; sur le calcul de la performance bas carbone des b&#226;timents logistiques pendant leur construction, leur consommation &#233;nerg&#233;tique en exploitation et la captation de CO2 des mat&#233;riaux biosourc&#233;s, le label LCBI Logistics doit permettre d'harmoniser la mesure de l'empreinte carbone dans 10 pays europ&#233;ens. &lt;br class='autobr' /&gt; La Low Carbon Building Initiative (LCBI), lanc&#233;e en 2022 par des acteurs majeurs de l'immobilier et BBCA (l'Association pour le D&#233;veloppement du B&#226;timent Bas Carbone), lance une version (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GNL marin : L'UE valide la coentreprise entre CMA CGM et Total</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/GNL-marin-L-UE-valide-la,16012</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/GNL-marin-L-UE-valide-la,16012</guid>
		<dc:date>2026-08-21T13:00:19Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>CMA CGM</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>
		<dc:subject>TotalEeergies</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Via une joint-venture 50/50, TotalEnergies et CMA CGM vont d&#233;ployer d'ici 2028 un service logistique d'avitaillement de navires en GNL depuis le port de Rotterdam. &lt;br class='autobr' /&gt; La Commission europ&#233;enne a annonc&#233; vendredi 21 ao&#251;t avoir autoris&#233; le projet de coentreprise logistique dans le soutage du gaz naturel liqu&#233;fi&#233; (GNL), annonc&#233; en juillet 2025 par TotalEnergies et CMA CGM. La joint venture, d&#233;tenue &#224; parts &#233;gales (50/50), va pouvoir d&#233;velopper et exploiter une plateforme de soutage du GNL dans (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/CMA-CGM,305" rel="tag"&gt;CMA CGM&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/TotalEeergies,1045" rel="tag"&gt;TotalEeergies&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Emballages : le r&#232;glement PPWR en vigueur depuis le 12 ao&#251;t</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Emballages-le-reglement-PPWR-en,16006</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Emballages-le-reglement-PPWR-en,16006</guid>
		<dc:date>2026-08-19T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Emballages</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le r&#232;glement Packaging and Packaging Waste Regulation sur l'&#233;coconception, le r&#233;emploi et la recyclabilit&#233; des emballages impose d'adapter les cartons d'exp&#233;dition, les calages ou d'augmenter la part de palettes de r&#233;emploi d'ici 2030. &lt;br class='autobr' /&gt; Le 12 ao&#251;t 2026, le r&#232;glement europ&#233;en 2025/40 Packaging and Packaging Waste Regulation (PPWR) est entr&#233;e en application dans les 27 &#233;tats membres de l'Union. Il impose des exigences d'&#233;coconception, ainsi que des quotas de r&#233;emploi et de recyclabilit&#233; en (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Emballages,315" rel="tag"&gt;Emballages&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les nouvelles vies du conteneur</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Les-nouvelles-vies-du-conteneur,15973</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Les-nouvelles-vies-du-conteneur,15973</guid>
		<dc:date>2026-07-23T08:02:34Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Apr&#232;s une quinzaine d'ann&#233;es pass&#233;es sur les mers, le conteneur offre un vaste potentiel d'upcycling. Stockage s&#233;curis&#233;, habitat, bureau, piscine, espace commercial, pharmacie mobile&#8230; une &#233;conomie circulaire s'est mise en place autour d'une logistique facilit&#233;e par ses standards natifs de dimensions et de modularit&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt; La pr&#233;sentation de la Pharmabox a &#233;t&#233; l'un des temps fort du salon SITL 2026. Ce conteneur maritime transform&#233; en pharmacie mobile a &#233;t&#233; imagin&#233; par la fondation CMA CGM, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;

		</description>



		
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