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DSV ouvre sa première « Fulfillment Factory » en France

, par Erick Demangeon

Le nouvel entrepôt DSV Solutions à Moussy-le-Neuf, en Seine-et-Marne, témoigne des ambitions de DSV en France. Hébergeant un système automatisé Autostore de 32 000 bacs, le site de 20 000 m² est taillé pour répondre aux mutations multicanales de la distribution. Dominique Vinet, directeur général France de DSV Solutions, prévoit d’en ouvrir plusieurs d’ici 2026.

En quoi le nouvel entrepôt à Moussy-le-Neuf se distingue-t-il dans le réseau de DSV Solutions ?
Dominique Vinet (DV) : Sa localisation est exceptionnelle. A proximité de l’aéroport Paris – Charles de Gaulle, un hub de fret aérien mondial, elle est aussi aux portes de l’Ile-de-France, l’un de plus importants bassins de consommation en Europe. Sa localisation permet de livrer toute la France en 24 h également. L’entrepôt de Moussy est enfin la première Fulfillment Factory ouverte en France par DSV Solutions.

Qu’est-ce qu’une « Fulfillment Factory » ?
DV : Une Fulfillment Factory assemble toutes les opérations logistiques à l’issue d’une commande. Cela comprend le stockage, les préparations de commandes, l’emballage, la livraison des produits, ainsi que le suivi de chaque opération, la pose de systèmes anti-vols, le kitting… jusqu’à la reverse parfois. Un bon fulfillment est un facteur de différenciation pour nos clients. La mise en œuvre de cette offre s’appuie sur des investissements en automatismes autour des solutions Autostore. DSV Solutions en a déjà déployé 15 dans le monde. Moussy est le premier site français à en être équipé. Le nouvel entrepôt est doté aussi d’un stockage à allées étroites, desservi par des systèmes de manutention filoguidés, et à allées « classiques », opéré par des chariots rétractables.

Comment se déroule la commercialisation de ce nouveau site ?
DV : Bien que nous soyons un logisticien contractuel capable d’intervenir dans toutes les filières, nous possédons une forte expertise dans le healthcare et les biens de consommation. De 20 000 m², le site de Moussy prend le relais d’un entrepôt de 5 000 m² à Poincy. Les deux clients présents dans ce dernier, un grand magasin parisien et un opérateur de télécommunication, y ont transféré leurs activités depuis avril. Un troisième client, spécialisé dans l’électroménager, nous rejoindra au second semestre. Avec ce client, les 20 000 m² seront occupés à 100 % d’ici à la fin de l’année. L’exemple de Moussy semble démontrer la pertinence de l’offre Fulfillment Factory en France. Nous en ouvrirons d’autres sous deux ans.

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DSV Solutions a déployé un Autostore occupant 1000 m² de son nouvel entrepôt de Moussy-le-Neuf
Thomas Garcia - Logicor

Plus précisément, quels avantages tirent vos clients avec cette offre ?
DV : Déployer des systèmes automatisés comme un Autostore représente un coût et un investissement importants. A Moussy, DSV a investi 4 M€. Notre groupe supporte cet investissement et le mutualise entre plusieurs clients. Avec une prise au sol de 1000 m² environ, l’Autostore est équipé de 30 robots et de 32 000 bacs. L’installation réalisée par Element Logic est multi-clients. Elle densifie les surfaces et sa capacité maxi actuelle s’élève à 250 prélèvements par heure. Son taux élevé de qualité de service, avec la suppression des erreurs de préparation, et sa très forte flexibilité, pour absorber les variations d’activité de nos clients, sont ses autres atouts.
Chaque bac peut recevoir jusqu’à 6 références. Autour de 8 postes d’injection/préparation, son principe goods-to-person améliore sensiblement les conditions de travail des 40 opérateurs présents sur le site (en deux équipes de 6 h à 20 h, un effectif appelé à doubler d’ici à la fin de l’année, ndlr). Un projet de convoyeurs est envisagé pour relier l’Autostore à la zone d’expédition sachant qu’avec Logicor, propriétaire bailleur de l’entrepôt, nous avons déjà aménagé une seconde dalle de 1000 m² pour sa potentielle future extension.

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Le nouvel entrepôt dédié à la préparation de commandes e-commerce de DSV, Fulfillment Factory, développe 20 000 m².
Thomas Garcia - Logicor

Quels sont les projets de DSV Solutions en France ?
DV : En France, le groupe DSV emploie 1200 personnes dont 200 au sein de la division Logistique. DSV Solutions exploite 7 sites. Ils totalisent 100 000 m² le long de la Dorsale et dans l’Est, près de Mulhouse. Sous trois ans, DSV Solutions ambitionne de doubler son offre en France par croissances organique et externe. Depuis le début des années 2020, DSV Solutions y enregistre une croissance de 10 à 20 % par an. Nous cherchons à conforter nos expertises dans le healthcare et les biens de consommation, e-commerce compris, en synergie avec nos divisions Air & Sea et Road. Soutenu par des investissements, la force et diversité de notre groupe, des équipes motivées et des outils innovants, comme le WMS RedPrairie, nous sommes animés par un esprit de conquête.

6 Mm2 et 4e freight forwarder dans le monde

En 2023, DSV a réalisé un chiffre d’affaires de 20,2 Mds€ et dégagé un bénéfice net de 1,7 Mds€ environ. Rassemblant ses activités de logistique contractuelle, DSV Solutions est l’une de ses trois divisions. Elle est à l’origine de 15 % de ses revenus contre 60 % pour DSV Air&Sea (commission de transport international) et 25 % pour DSV Road (transport, messagerie et commission de transport routiers).
Sur le marché de la commission de transport, tous modes confondus, DSV se classe en 4e position mondiale avec 4 % de parts de marché, selon le cabinet américain Armstrong & Associates. La division DSV Solutions réalise les deux-tiers de ses profits (marge brute) dans la zone EMEA, suivie des Amériques (21 %) et de la zone APAC (12 %). Son réseau mondial compte plus de 400 entrepôts consolidant 6 Mm² et 31 500 collaborateurs. Candidat à la reprise de DB Schenker, le groupe DSV a procédé à plusieurs acquisitions d’ampleur ces dernières années telles que Global Integrated Logistics (GIL) en 2021, Panalpina en 2018 et UTI Worldwide en 2016.

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