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En 2024 le colis a représenté 53% du chiffre d’affaires global de La Poste qui s’établit à 34,6 Mds €, en croissance de 1,5%, soutenu par la hausse des volumes livrés par Colissimo et Geopost.
Alors que l’activité courrier continue de baisser en volume, le groupe La Poste maintient sa croissance en 2024 grâce à la livraison de colis. Toutes activité confondues, le chiffre d’affaires s’établit à 34,6 Mds€, en hausse de 1,5% par rapport à 2023 et le résultat net s’établit à 1,4 Md€ contre 1,1 Md€ l’année précédente. La livraison de colis BtoB et BtoC, opérée par les filiales Colissimo et Geopost (Chronopost, DPD, Seur…) représente désormais 53% du CA du groupe alors que sa part était de 23% il y a 15 ans.
En volumes, Colissimo a livré 443 millions de colis en 2024, en hausse de 4,9% et générant un chiffre d’affaires de 2,2 Mds € (+3,6% par rapport à 2023). De son côté Geopost a livré 2,1 milliards de colis, soit 2,3% de plus qu’en 2023, représentant un CA de 15,8 Mds € (+1%).
La Poste attribue cette croissance à la montée en puissance du hors domicile (+ 25 % des volumes), soutenue par le développement de 128 000 points Pickup en Europe, dont plus de 31 000 consignes. En outre la livraison internationale bénéficie d’une augmentation de + 6,7 % des volumes transfrontaliers intra-européens par rapport à 2023 et la livraison alimentaire sous température dirigée a enregistré une croissance de + 23,8 % des volumes l’année dernière. « La reprise progressive de la consommation, en partie soutenue par le ralentissement de l’inflation au second semestre, a permis une stabilisation de l’activité, notamment en Europe. Cependant, la pression tarifaire et un environnement géopolitique complexe ont continué à peser sur les performances globales du secteur colis / express », indique Geopost dans un communiqué.
Côté investissement, la branche colis de La Poste a dépensé 762 millions d’euros en 2024, un peu moins qu’en 2023 (-9,9%), concentrés sur l’augmentation de la capacité de traitement des volumes, l’élargissement du réseau de distribution (consignes, dépôts) et des investissements informatiques.
La baisse des GES en ligne de mire
Dans son bilan annuel, le groupe met l’accent sur le développement durable et la baisse des émissions polluantes. La Poste rappelle la certification SBTi de sa trajectoire carbone, la mise en place et le déploiement du budget carbone dans le groupe pour piloter la réduction de ses émissions ou encore le lancement de Recygo, filière de recyclage des vêtements professionnels. « Nous continuons à décarboner nos activités en réduisant de 6,8 % nos émissions de gaz à effet de serre, conformément à notre trajectoire « zéro émission nette » d’ici 2040 », a déclaré Philippe Wahl, président de La Poste.
De son côté Geopost affiche une baisse de 5,4 % de ses émissions de gaz à effet de serre par rapport à 2023, atteignant 1,73 MtCO2e. À fin 2024, 10 459 véhicules à faibles émissions, représentant 15 % de la flotte de livraison, ont été déployés, et 16,3 % du total des kilomètres de transport de ligne ont été parcourus en utilisant des sources d’énergie alternatives. Environ 15 % des colis de Geopost ont été livrés en utilisant des moyens de transport à faibles émissions en 2024. En parallèle, Geopost améliore la performance environnementale de ses bâtiments en passant aux sources d’énergie renouvelables. À ce jour, 61,5 % de la consommation totale d’énergie de l’entreprise provient de sources renouvelables.
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