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Réindustrialisation : 201 ouvertures nettes de sites industriels en 2023, contre 176 en 2022

Le SITL 2024 a réuni 25 000 participants, une fréquentation en hausse de 16 %

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Accueil / Transport

La surcharge soufre obscurcit les tarifs maritimes

, par Erick Demangeon

Le carburant ne doit pas être une variable d’ajustement aux taux de fret maritimes. Tel est le message délivré par l’AUTF aux chargeurs face à l’instauration de suppléments « low sulphur » par les armements conteneurisés.

A l’initiative de l’AUTF le 14 janvier à Paris, l’atelier sur l’entrée en vigueur de l’annexe VI de la convention internationale Marpol a permis de préciser la position des chargeurs sur ses conséquences tarifaires dans le transport maritime conteneurisé. Pour mémoire, cette évolution réglementaire fixe à 0,5 % la teneur maximale en soufre des carburants marins depuis le 1er janvier. Si sa finalité en faveur de la qualité de l’air est encouragée par les chargeurs, cette mesure s’accompagne de la part des armateurs de la mise en place d’une surcharge « soufre » sur leurs factures qui les interpelle en raison (...)

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Le magazine et les hors-séries

Stratégies Logistique 205 - février / mars 2024

Stratégies Logistique n°205 est paru.

Supplément immobilier / SIMI 2023

Téléchargez ou feuilletez ce hors-série consacré au salon SIMI qui s’est tenu à Paris du 12 au 14 décembre 2023.

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

Téléchargez ce hors-série consacré à l’événement Eco Class Logistics, qui s’est tenu à Paris le 28 septembre 2023.

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