Le projet HyWay de DHL Express France combine électricité et prolongateur d’autonomie à l’aide d’une pile à hydrogène.
Le véhicule expérimenté serait une première dans le monde et fait partie d’un vaste projet soutenu par l’Ademe qui implique une flotte d’une cinquantaine de voitures testées en Rhône-Alpes. Durant 18 mois, DHL Express va ainsi utiliser une Renault Kangoo ZE dont le dispositif est complété par une pile à combustible hydrogène conçue par l’entreprise grenobloise Symbio FCell. Le mix énergétique porte l’autonomie de la voiture de 120 à 300 kilomètres. Cela va permettre à DHL Express de livrer le centre-ville lyonnais sans rejet de CO2 et sans nuisance sonore sur le dernier kilomètre. « Si ce test est concluant, nous envisageons bien évidemment de continuer nos livraisons avec ce véhicule électricité/hydrogène au delà des 18 mois prévus par le projet », explique Michel Akavi, pdg de DHL Express France.
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