Route électrique : Elonroad lance un projet pilote en France

La start-up suédoise Elonroad développe un système de route électrique qui utilise un rail conducteur d’électricité permettant de recharger les batteries des véhicules pendant qu’ils roulent. Elle vient d’annoncer son installation au sein de l’incubateur Station F à Paris, après avoir été sélectionnée par le gouvernement français suite au plan d’investissement France 2030. L’arrivée d’Elonroad à Station F s’inscrit dans le cadre du partenariat entre l’EIT Urban Mobility, initiative de l’UE ayant pour mission de transformer et d’améliorer le paysage de la mobilité urbaine, et le Moove Lab, accélérateur de référence des startups de la mobilité.

Démonstrateur sur l’A10

Elonroad va ainsi déployer sa technologie sur l’autoroute A10, à l’extérieur de Paris. Ce démonstrateur, piloté par le groupe Vinci, durera trois ans et sera complété en 2024 par une usine d’assemblage des composants qui seront alors principalement sourcés en France. Outre cette première mondiale, Elonroad a de fortes ambitions en France et prévoit de fournir à plusieurs clients français publics et privés dès 2024 son système déjà commercialement disponible de recharge statique ou dynamique à vitesse modérée. La start-up vise dans un premier temps des utilisations pour les bus de ville ou cars scolaires et pour la charge dynamique des tracteurs sur les ports ou parcs logistiques.

3 technologies en développement

Les systèmes de route électrique (ERS) visent à permettre la recharge des batteries des véhicules électriques en mouvement et ainsi à éviter leur immobilisation prolongée dans une station de recharge. Actuellement trois technologies sont à l’étude et font l’objet de différents projets :

• la recharge par rail sur la voie via un patin de connexion placé sous les véhicules.
• un système de recharge via des caténaires en bord de route et des pantographes sur le toit des camions, calqué sur le modèle des trains.
• un système de recharge par induction, via des plaques conductrices d’électricité placées sur la route et grâce auquel la batterie peut se recharger sans contact.