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Still produit sa propre pile à combustible pour ses gammes électriques
- Still
Dans son usine de Hambourg, Still lance une unité de production de piles à combustible destinées à ses chariots électriques.
Still annonce l’ouverture d’une unité de production de piles à combustibles à hydrogène dans son usine de Hambourg en Allemagne. Ces piles équiperont sa gamme de chariots et engins de magasinage électriques 24 volts.
Toute la production des piles est internalisée : les composants sont fabriqués dans le centre mécatronique de l’usine puis assemblés sur la chaîne de production. La vérification finale de la qualité est effectuée sur un banc d’essai spécialement conçu. Selon Still une attention particulière est accordée à cette dernière étape. Elle inclut un processus de test complexe destiné à garantir que chaque pile à combustible fonctionne correctement, que le réservoir d’hydrogène sous pression est parfaitement étanche et qu’il n’émet aucun gaz.
« STILL s’implique depuis de nombreuses années dans divers projets et initiatives pour le développement de la technologie hydrogène » se félicite Christophe Oruzio responsable du développement de l’hydrogène pour STILL France. « Nous avons acquis une solide expérience et des compétences approfondies qui nous permettent de proposer à nos clients des solutions techniquement abouties et rentables ».
Le fabricant de chariot indique son intention de poursuivre ses investissements afin de développer l’utilisation de l’hydrogène comme source d’énergie intralogistique. Le développement d’une pile à combustible 48 volts est déjà en cours au sein du groupe, avec une fabrication également dans l’usine de Hambourg. Par ailleurs, la marque a prévu d’étendre ses capacités de production pour répondre à la demande croissante attendue ces prochaines années.
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