Contargo étoffe son réseau ferroviaire

Contargo profite du salon SITL pour annoncer deux nouvelles liaisons ferroviaires entre la France, l’Allemagne et la Pologne qui seront opérationnelles à partir d’août 2025. Le Duisburg Dourges Shuttle (DDS) et le Poland France Shuttle (PFS) reliront le Nord de la France à Duisburg dans la Ruhr et le centre de la Pologne au Nord de la France. « Ces deux nouvelles liaisons sont une première étape pour continuer à développer nos transports ferroviaires au sein de l’Europe et proposer pour la première fois des services continentaux », déclare Andreas Mager, directeur général de Contargo Rail Services.

Le Duisburg Dourges Shuttle (DDS) reliera la plateforme de Lille Dourges Conteneur Terminal (LDCT) à Dourges et le terminal DIT (Duisburg Intermodal Terminal) avec un horaire fixe et trois rotations par semaine. Le nouveau corridor durable offre, via Dourges, des liaisons en provenance/à destination de Bordeaux, Fos-sur-Mer, Lyon, Marseille, Miramas, Mouguerre, Paris, Perpignan et Rennes. Au Duisburg Intermodal Terminal (DIT), des correspondances ferroviaires avec la Pologne, la République tchèque, l’Autriche et la Chine sont proposées.

La navette Poland France Shuttle (PFS) comprendra deux itinéraires entre la Pologne et la France. La liaison Dourges – Krzewie, avec un aller-retour par semaine, relie le terminal LDCT de Dourges au terminal Miratrans de Krzewie. Après une courte phase de démarrage, Contargo prévoit d’augmenter la fréquence à deux rotations par semaine. La seconde liaison, Dourges – Kutno, relie le terminal LDCT de Dourges au Central PL à Kutno, avec un arrêt intermédiaire au terminal DIT de Duisburg et se compose de deux tronçons. Le premier relie Dourges à Duisburg avec 3 rotations par semaine. Le deuxième tronçon entre DIT et Central PL est réalisé par Contargo via une liaison partenaire du réseau PCC avec actuellement 5 rotations par semaine.