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Cem’In’Log passe à la traction électrique avec RegioRail

Engagée Fret 21, la filiale logistique du cimentier Cem’in’eu verdit ses transports ferroviaires entre le Port de Sète et ses deux sites industriels grâce à une nouvelle locomotive électrique hybride mise en œuvre par l’opérateur ferroviaire RegioRail. Selon Cem’In’Log, cette locomotive Traxx Universal d’Alstom, capable de fonctionner sur des lignes non électrifiées dans sa version « Last mile », permet de diviser par 4 les émissions de CO₂ par rapport au diesel, soit 856 tonnes de CO₂ évitées chaque année.

Le magazine et les panoramas

Stratégies Logistique 219 - juin / juillet 2026

Stratégies Logistique n°219 est paru.

Stratégies Logistique 218 - avril / mai 2026

Stratégies Logistique n°218 est paru.

WMS : accalmie du marché et vague d’IA

Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)

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