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Ceva Logistics apporte un emblème français au festival américain Burning Man

- Jean-Marie Poirier
Ceva Logistics a réalisé le transport multimodal d’une réplique fracturée de la Tour Eiffel réalisée par l’artiste français Philippe Maindron entre la France et le désert de Black Rock au Etats-Unis.
Ceva Logistics a transporté et cassé la Tour Eiffel. Rassurez-vous l’emblème parisien n’a pas bougé et est toujours intact ! C’est en revanche une œuvre d’art représentant une réplique de la célèbre tour, cassée en deux morceaux, que la filiale logistique de CMA CGM a transporté au printemps dernier. Baptisée Eiffela Broken Dream, cette œuvre de 29 tonnes, longue de 30 mètres et haute de 15 mètres, imaginée par l’artiste français Philippe Maindron, a été déplacée depuis la France jusqu’aux portes du désert de Black Rock, aux Etats-Unis dans le Nevada, à l’occasion du festival Burning Man qui se déroule du 30 août au 7 septembre.
Son transport par conteneurs a débuté le 6 mai, lorsque l’œuvre a quitté Rochetrejoux en Vendée par camion à destination du port du Havre. Les conteneurs ont ensuite quitté Le Havre le 14 mai et sont arrivés par voie maritime au port d’Oakland le 25 juin. Après le déchargement des conteneurs à Oakland, CEVA a acheminé l’installation par la route jusqu’à Reno, dans le Nevada, avant le dernier trajet vers le site de Burning Man.
Cette opération fait la fierté de Ceva, qui revendique son expertise en matière de transport exceptionnel et « illustre sa capacité à piloter des opérations logistiques hautement spécialisées pour des expéditions à forte valeur culturelle, contraintes par des délais précis et techniquement exigeantes », indique l’entreprise dans un communiqué.
« Transporter Eiffela Broken Dream exige la même rigueur et la même coordination que celles que Ceva met en œuvre dans le monde entier pour des opérations logistiques complexes, qu’elles soient industrielles ou événementielles », déclare Jesùs Rogelio Garza, responsable ground and rail - North America, de Ceva Logistics. « Il ne s’agit pas d’un fret standard : c’est une œuvre d’art de 29 tonnes, soumise à une fenêtre de livraison précise et devant arriver en parfait état. Nos équipes, mobilisées sur deux continents, ont coordonné une solution multimodale intégrant à la fois du transport routier, du fret maritime, les opérations de dédouanement, afin que l’artiste puisse reconstruire et présenter son œuvre à Burning Man ».
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