Le plus grand ferry du trafic transmanche, baptisé Côte d’Opale, de la compagnie danoise DFDS, vient d’être mis en service à Calais. Il mesure 214.5 mètres, soit 50 mètres de plus que le bateau qu’il remplace, le Calais Seaways.
Construit en Chine, le navire effectuera cinq allers-retours tous les jours entre Calais et Douvres. Avec 60 personnes dans l’équipage, il pourra transporter 1.000 personnes et environ 140 poids lourds et 250 voitures, soit deux fois plus que le Calais Seaways. Le Côte d’Opale a nécessité près de 150 millions d’euros d’investissement.
