Recyfish, la mer en mode reverse

Le partenariat entre les deux groupes, qui a conduit à la création d’une offre commune, vise à augmenter le taux de valorisation des sous-produits de poissons en région méditerranéenne tout en optimisant les trajets grâce au principe de reverse logistics.
De son côté, Veolia valorisera les déchets de poissons, en s’appuyant sur l’activité transport de produits de la mer de STEF. L’entreprise spécialisée dans la gestion des déchets mettra des caisses palettes vides à disposition du logisticien. En livrant les poissons frais à ses destinataires, STEF récupérera les caisses palettes remplies de coproduits de la mer, évitant ainsi les retours à vide, tout en respectant la réglementation concernant le conditionnement et la traçabilité des sous-produits animaux de catégorie 3. Après avoir été centralisés sur le site de Plan d’Orgon (13), les sous-produits seront ensuite traités et transformés en engrais par Veolia, dans son usine de Sète (Hérault).
Lancé début février, le projet permettra de traiter 500 tonnes de coproduits en 2017. Les partenaires espèrent atteindre, dès 2019, les 2 500 tonnes par an. Pour Michel Fons, directeur des activités seafood de STEF, « cette nouvelle solution de valorisation des coproduits de la mer, dans une logique de reverse logistics, a immédiatement retenu notre attention. La mise en place de cette démarche commune a un double intérêt : environnemental et économique. Elle va permettre de structurer les retours de nos véhicules et d’enrichir nos offres de services en confortant notre engagement de développement durable ».