Avec son projet « Transloader », Saint Gobain Glass Logistics concoure dans la catégorie Transporteur/Prestataire.
Le commissionnaire spécialisé dans le transport de verre plat, Saint Gobain Glass Logistics présente au prix SLID son projet Transloader qui doit permettre d’optimiser les transports de Saint-Gobain en diminuant les kilomètres parcourus à vide.
Du fait du matériel très spécifique utilisé pour le transport de verre plat (les « inloaders »), cette activité du groupe Saint Gobain génère en Europe 25 millions de kilomètres à vide. L’inloader, remorque équipée d’un chevalet (support pour le transport de verre) encombrant et lourd, prive les transporteurs de pouvoir recharger des marchandises conventionnelles.
Partant de ce constat, Saint Gobain Glass Logistics s’est lancé dans le projet « Transloader » avec pour objectifs de construire une remorque capable de transporter du verre plat et de grandes dimensions et développer un nouveau chevalet escamotable permettant de passer du mode « inloader » au mode tautliner en moins de 25 minutes. Ce projet doit permettre de diminuer l’empreinte carbone de Saint Gobain en mutualisant les flux de transport de verre avec ceux des autres entités du Groupe.
Débuté en décembre 2015, le projet a intégré dès le départ les transporteurs « Inloader » partenaires de Saint Gobain. Réalisé en un délai très court, le projet a permis de réaliser deux prototypes durant l’année 2016 et les résultats seront présentés officiellement en décembre prochain. Grâce au transloader, Saint Gobain Glass Logistics entend diviser par deux les distances parcourues à vide.
Rappelons que la remise des prix aura lieu le 13 décembre prochain dans le cadre de l’événement World Class Logistics organisé par Premium Contact. Si vous souhaitez vous aussi déposer un dossier pour le Prix de l’Innovation Durable, n’hésitez pas à nous contacter : Iwen Layec, iwen.layec strategieslogistique.com, 06.60.55.18.06
