L’année 2013 marque un quart de siècle d’alliance entre le transiticien Japonais et la société espagnole.
C’est en 1988 qu’Ulma a débuté la commercialisation d’entrepôts automatisés en collaboration avec Daifuku. "Les deux sociétés ont signé un accord clair : Daifuku fournit à Ulma les systèmes de manutention et Ulma se charge de l’étude, de la conception et du développement intégral des projets, afin qu’Ulma soit 100% autonome dans tous ses agissements", explique José Maria Loiti, fondateur d’Ulma Handling System. Il fallait à l’époque une certaine clairvoyance puisque à la fin des années 1980, l’automatisation de la logistique était chose rare. Au point que le premier projet développé en 1989 a consisté en l’installation d’un transélévateur dans les propres locaux d’Ulma. Un système d’ailleurs toujours en fonctionnement...
Avec le temps, l’espagnol a joué un rôle de plus en plus important dans l’offre d’équipements dans la péninsule ibérique. Puis il s’est développé à l’international dans les années 1990, notamment au Brésil, en France et en Italie. Aujourd’hui, l’accord de coopération qui a soudé les deux entreprises n’a pas bougé d’un pouce. "L’alliance est toujours basée sur la confiance, le respect et la transparence initialement fixés pour cette collaboration d’entreprise", indique Josetxo de Frutos, adminstrateur délégué d’Ulma.
