« Les fournisseurs de systèmes automatisés attendent donc le réveil dela belle endormie, en retard par rapport aux voisins européens. »
La table ronde que Stratégie Logistique a récemment organisée sur le thème de l’automatisation - le compte rendu est publié sous la forme d’un hors série-numérique sur le site « Strategielogistique.com » - a mis en évidence un fort décalage entre la France et l’Allemagne. Un rapport de 1 à 10 entre ces deux marchés a même été évoqué ! Un retard qui place nettement la France en Europe du Sud.
Sur le Vieux continent, les grands contrats d’entrepôts automatisés se trouvent ainsi principalement situés Outre-Manche et Outre-Rhin où le marché est en pleine explosion après un certain passage à vide. En France, la notion même de silo, à savoir le stockage de grande hauteur équipé d’un transstockeur est presque une exception alors que c’est une généralité dans le reste de l’Europe. Les prestataires logistiques n’hésitent pas à automatiser leurs entrepôts en Angleterre ou en Allemagne mais ils restent très frileux sur ce plan en France.
« On raisonne d’abord mécanisation puis on regarde si l’automatisation est envisageable alors que dans le reste de l’Europe on automatise d’abord », dira un intervenant à la table ronde. Bref l’Hexagone continue de rester sur l’image de systèmes onéreux, figés et déficients !
Les fournisseurs de systèmes automatisés attendent donc le réveil de la belle endormie, en retard par rapport aux voisins européens. Même l’Espagne fait beaucoup mieux que la France. Le marché devrait pourtant bouger pour trois raisons : il y a d’abord pénurie de main d’oeuvre, notamment sur le travail le plus pénible qu’est la palettisation.
Par ailleurs, si l’on sent le marché du magasin automatique frémir, c’est bien parce qu’il existe une tendance à la réinternalisation des logistiques. Enfin, la maturité des logisticiens et leur capacité à intégrer les comités de direction ont beaucoup fait. « On commence à voir des projets plus ambitieux avec une vision globale grâce à la mondialisation », explique Jean-Paul Rival, pdg de Dematic. L’entrepôt Ikea à Marseille en est un. Les autres devraient suivre...
