Le groupe bordelais mise sur la croissance externe pour accélérer le développement de sa branche logistique.
Le groupe GT a adopté la logistique depuis quelques années seulement, mais il semble décidé à passer la vitesse supérieure. « L’objectif est de dépasser 50 millions d’euros en 2010 et 100 millions en 2012, année où normalement les courbes logistique et transport doivent se croiser. » Une croissance importante qui passe par des rachats. Si Eric Sarrat, PDG du groupe GT, reconnaît avoir manqué une très belle affaire en 2006 - un échec survenu au dernier moment, alors que l’acquisition des activités logistique de Wyeth à Blois semblait assurée -, il ne désespère pas de revenir dans l’industrie pharmaceutique avec de la croissance externe. De même, sa capacité d’autofinancement de 13,3 millions d’euros lui donne la possibilité de se lancer dans l’acquisition de branches logistiques d’entreprises plutôt industrielles et en bonne santé pour une somme représentant la moitié du chiffre d’affaires de GT Logistics (27 millions d’euros). D’ailleurs, un développement important est attendu en Rhône-Alpes et dans le Nord. En attendant peut-être de passer les frontières. L’Espagne n’est pas loin de la Gironde et à la question de Stratégie Logistique sur un éventuel développement au-delà des Pyrénées, Eric Sarrat a témoigné de son vif intérêt pour ce pays en fort développement.
Et la bonne santé du groupe devrait permettre de réaliser ces opérations. En effet, il a réalisé en 2006 un chiffre d’affaires de 87 millions d’euros avec une croissance de 10 % et un bénéfice net de 4,1 millions d’euros. Et pour cette année, il évoque le chiffre de 96 millions d’euros avec une bonne « profitabilité ». O.C.
