Le cimentier met en place une autoroute de la mer et Chane prévoit 2 terminaux fluviaux
Lafarge Ciment a posé en fin d’année 2007 la première pierre de sa nouvelle usine de broyage de clinker et d’ensachage à Sète (34) qui sera alimenté à terme, ainsi que celle de Fos-sur-Mer (13) par l’autoroute de la mer que Bruno Lafont, pdg du groupe, compte mettre en place en 2009. Le lancement de ce cabotage maritime représentera 120 touchers de navires par an sur chacun des trois ports de Sète, Fos et Port la Nouvelle, permettant ainsi la suppression de 12 000 camions sur l’A9. Sur le même calendrier que Lafarge, l’unité de broyage de clinker de Chane, filiale de Gamma Logistics, sera mise en service à l’automne 2009. Un quart des expéditions de ciment se fera au départ de Sète par voie fluviale. Chane, co-entreprise des opérateurs Paul Albrecht et Bernard Le Genissel et du cimentier espagnol Cementos La Union annonce également la réalisation de deux terminaux fluviaux.
