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[RETRO DE L’ETE] Haropa Port mise sur la réindustrialisation verte

Pendant la pause estivale, Stratégies Logistique vous propose une sélection d’articles qui ont marqué l’actualité depuis fin 2023.

, par Erick Demangeon

Dans le cadre de la loi ZAN, l’ensemble portuaire souhaite mettre à profit son importante réserve foncière pour une trentaine de projets industriels. La construction de trois usines a été annoncée à l’occasion de la présentation des résultats 2023. L’axe Seine disposerait également d’un potentiel de près de 300 000 m2 d’entrepôts.

Fin novembre, ont été publiés trois décrets visant à mettre en œuvre les objectifs Zéro artificialisation nette des sols d’ici à 2050. Ils ont confirmé, notamment, une réserve foncière pour des « projets d’envergure nationale ou européenne présentant un intérêt général majeur ». Quelque 12 500 ha doivent être alloués afin de réindustrialiser la France, avec des industries décarbonées en particulier. Les domaines portuaires sont en première ligne pour bénéficier d’une partie de cette réserve foncière, comme l’a souligné Stéphane Raison, fin janvier, lors de la présentation des résultats 2023 de l’ensemble portuaire Haropa, composé du Havre, Rouen et de Paris, le long de l’axe Seine.

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Le magazine et les hors-séries

Stratégies Logistique 211 - février/mars 2025

Stratégies Logistique n°211 est paru.

Supplément immobilier / SIMI 2023

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

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