- Daniel Parks sur FlickR
A la lumière de la visite présidentielle en Chine, les enjeux de la logistique en Chine sont immenses : l’e-commerce y pesait 700 milliards d’euros en 2016, soit 40 % du volume global des transactions.
Generix Group et Dassault Systèmes ont fait partie du voyage présidentiel en Chine, au même titre que de nombreuses grandes entreprises françaises comme LVMH, Safran, Sodexo, Areva, Airbus, EDF, Auchan, BNP Paribas.
Plusieurs annonces
Parmi les annonces suite à la visite d’Emmanuel Macron en Chine, l’arrivée d’Alibaba en France mais aussi la volonté du géant JD.com qui compte vendre pour deux milliards d’euros de produits français en Chine dans les deux ans à venir ou encore le partenariat de JD.com avec la marque de luxe Saint Laurent, propriété du groupe Kering, pour une diffusion sur Toplife, toujours en Chine.
Generix et Dassault
Jean-Charles Deconninck, président du directoire de Generix Group a annoncé avoir "développé des solutions logistiques de pointe permettant aux entreprises implantées en Chine d’opérer avec performance et de satisfaire ces nouvelles attentes des consommateurs". L’éditeur travaille déjà pour des enseignes françaises en Chine tels que Beaumanoir (Cache Cache), Nestlé, LVMH, Carrefour ou Auchan.
Made in China 2025
Dassault Systèmes, lui, cible notamment les nouveaux outils de modélisation des ventes, de manufacturing et de gestion de la chaine logistique dans le cadre de la stratégie « Made in China 2025 ». Cet ambitieux projet ayant pour objectif d’accélérer l’automatisation des usines et de réduire la dépendance aux technologies étrangères. L’objectif est d’atteindre en 2020 des objets élaborés à 70 % en Chine. Et de faire de la République populaire de Chine levant l’un des leaders mondiaux de l’industrie.
A lire dans le magazine Stratégies Logistique, une enquête sur les supply chain chinoises : l’intendance qui ne suivrait pas le développement économique et notamment celui du commerce électronique.
