L’industriel spécialiste des produits d’hygiène et de maintenance à base de biotechnologies a choisi de transporter son vrac liquide entre l’Île-de-France et le Havre via la Seine, à bord d’un automoteur opéré par la Compagnie Fluviale de Transport (CFT), filiale du groupe Sogestran. Selon la CFT, ce report modal évite 4000 camions par an sur la route, soit l’ensemble de son transport de marchandises par camion, ce qui représente près de 3000 tonnes de CO2 économisées (2,6 millions de km). Long de 110 m et d’une capacité de 3 350 m3, l’automoteur (le Galerne) fait partie d’une flotte de 12 automoteurs opérée par la CFT sur la Seine.
Stratégies Logistique n°220 est paru
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- Editorial : Une certaine idée de la logistique
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Sommaire du magazine
DECOUVRIR
- 3 Édito
- 6 Événement
Canicules : l’adaptation climatique s’impose - 8 Développement durable
AUTF, Sodiaal, DHL, etc. - 10 Entreprise
Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc. - 14 Retail
Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc. - 16 Intralogistique
Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc. - 18 Reportage
Lyreco automatise son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
- 22 Facture électronique
E-facture, les transporteurs en première ligne
26 Intralogistique
Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
APPROFONDIR
- 34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics
Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
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- 42 Panorama des OMS
- 48 Guide d’achat
Logistique urbaine
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Le panorama OMS 2026 est paru
Retrouvez toutes les données recueillies pour ce panorama des solutions OMS du marché français.
