Interdiction de circulation des véhicules les plus polluants appliquée à Grenoble dès le 1er janvier prochain, Rapport du Sénat sur le financement des infrastructures de transport qui demande le retour de l’écotaxe : voici quelques sujets développés dans le nouveau FRET.
Le FRET revient ce mois-ci largement sur le plan d’actions décidé par la Métropole de Grenoble pour limiter les pollutions atmosphériques liés aux transports sur son territoire. Ce sera la première à appliquer les « crit’Air » imaginés par le Ministère chargé des transports pour identifier les véhicules en fonction de leur niveau de pollution. Dès le 1er janvier 2017, les véhicules les plus polluants seront désormais interdits de circulation. Une mesure qui concernera aussi les véhicules de livraison…
Ce mois-ci aussi, le Club Demeter a présenté les résultats de sa longue expérimentation sur les livraisons de nuit sur l’agglomération bordelaise. Les conclusions sont plus qu’optimistes et pourraient amener les collectivités à modifier leurs réglementations locales.
Enfin, Le FRET détaille le projet de Programmation pluriannuelle de l’énergie présentée par le Ministère chargé de l’écologie. Véritable stratégie de gestion de l’énergie à long terme, elle fournit aussi les orientations nationales pour arriver à une « mobilité propre ».
A lire aussi : le projet fluvial mis en place dans le cadre des travaux de la Samaritaine, les engagements pour le climat de l’aéroport de Nice, l’inauguration de la station multi-énergies d’Auchan ou encore l’engagement de STAF Transport avec Certibruit.
Mensuel de veille réglementaire et d’actualités environnementales dédié au transport et à la logistique, Le FRET fournit les clés pour comprendre les enjeux environnementaux du secteur, l’ensemble des textes réglementaires publiés dans le mois pour vous assurer une veille exhaustive et un point complet sur les projets législatifs pour anticiper vos futures obligations.
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Découvrez un extrait du FRET n°21.
