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La France prête à homologuer les robots livreurs

, par Renaud Chasle

Un décret publié par le ministre des transports ouvre la voie au déploiement de robots autonomes pour la livraison du dernier kilomètre sur le territoire national

Le Ministère des transports a publié, le 7 août 2026, un arrêté ouvrant la voie à l’homologation de petits robots de livraison routiers autonomes en France. Cette avancée réglementaire permettra leur mise en circulation sur la voie publique et marque une nouvelle étape dans le déploiement du véhicule autonome en France.

« De format compact, électriques et conçus pour effectuer des trajets de courte distance, ces robots contribueront à développer une logistique urbaine, notamment du dernier kilomètre, plus propre, plus silencieuse et plus efficace », indique le ministère dans un communiqué. L’homologation prévoit le classement de ces robots livreurs dans la catégorie L de véhicules, qui regroupe notamment les tricycles ou quadricycles à moteur. Sont concernés les robots mesurant jusqu’à 4 mètres de long, 2 mètres de large et 2,5 mètres de haut, avec une charge utile pouvant atteindre 1 000 kg. Autonomes grâce à des capteurs (caméras, lidars, radars, notamment) et des logiciels embarqués, ils pourront assurer des livraisons sur plusieurs dizaines de kilomètres.

Selon le ministère, leur circulation restera supervisée à distance pour suivre leur évolution et leurs difficultés éventuelles afin de garantir un haut niveau de sécurité. Ces véhicules, tout comme l’ensemble des véhicules automatisés homologués, seront, par ailleurs, soumis aux exigences des réglementations en matière de cybersécurité et de protection des données personnelles.

Les collectivités territoriales définiront les zones ou itinéraires où leur circulation sera autorisée, dans le respect du cadre d’homologation de chaque véhicule. « Cette innovation offrira une réponse concrète et utile aux défis de la logistique en ville. Ces robots contribueront notamment à réduire les émissions polluantes et les nuisances sonores, à améliorer la fluidité des livraisons et la qualité de vie en ville  », estime le gouvernement.

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