Le BGV, qui double la vitesse d’un traditionnel ro-ro, sera mis en service d’ici à la fin de l’année prochaine.
Ils ont fière allure les nouveaux rouliers à grande vitesse de la société BGV (Bateaux à Grande Vitesse) avec leur fuselage. Ils n’en sont pas moins stables : deux flotteurs latéraux les empêche de chavirer. Mis au point par l’architecte naval Gilles Vaton dans les années 80, ces bolides de la mer avancent à 60 kilomètres à l’heure, soit deux fois la vitesse moyenne d’un Ro-ro et peuvent transporter des centaines de camions. Deux armateurs viennent d’en passer commande. le premier, qui possède 150 navires dans le monde, souhaite pour l’heure rester secret. Le second, Britannique Chikara Shipping en a commandé 5. Ces bateaux permettront de mettre en place un véritable hub maritime à Boulogne sur Mer, qui sera d’abord relié à Drammen, au Royaume-Uni, d’ici à la fin de l’année prochaine, puis à Sheerness et à Santander.
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