L’ingénieriste/éditeur vise le top 5 mondial et sort une série de nouveautés.
Parti du conditionnement de bouteiles en Bourgogne, Savoye veut désormais jouer dans la cour des grands de l’automatisation des entrepôts. Le fabricant de machines d’emballage diversifié dans l’ingénierie et les logiciels d’entreposage garde encore une taille moyenne avec ses 93 millions d’euros, comparé à Knapp ou Dematic. Mais avec une croissance de 26% en 2006, une marge opérationnelle à deux chiffres et l’ambition de se développer sur d’autres continents, l’entreprise dijonaise peut sans rougir tabler sur les 300 millions d’euros de chiffre d’affaires, comme l’a annoncé Jean-Michel Guarneri, pdg de l’entreprise, le 15 mai dernier. La société n’en finit plus de remporter des contrats prestigieux à l’international comme le distributeur Next en Angleterre (135 000 palettes) ou Lyreco en Belgique, en Italie, au Canada et au Danemark. Et sait se faire respecter sur son territoire d’origine en remportant le contrat Würth (visserie) dans le sud de la France.
Pour arriver à cet objectif, Savoye s’est engagé dans une politique d’innovation ambitieuse. Sa dernière machine de conditionnement logistique, nommé Jivaro, vient à point nommé améliorer le système Pack 600. Son principe novateur consiste à adapter la hauteur du carton au volume de la commande pour optimiser le remplissage des camions. 20 machines auraient été vendues en 18 mois, affirme-t-on chez Savoye. En stockage automatisé, la Magmatic/modulo permet d’atteindre le marché de l’automatisation des petits et moyens entrepôts, de 5 000 à 10 000 palettes. Et en matière de préparation de commandes, le système PTS est une machine de picking destinée à automatiser les armoires dynamiques des gares de triage. Clou de cette machine : c’est un simple supercondensateur qui vient remplacer le câblage.
Sur le plan géographique, Savoye veut désormais s’implanter en Russie et aux Etats-Unis, quitte à abandonner le modèle de la croissance organique. Dans ce dernier pays, Savoye pourrait racheter une entreprise américaine d’une trentaine de millions d’euros avant la fin de l’année. Bref Savoye est lancé sur un convoyeur à grande vitesse...
Photo : machine de conditionement logistique Jivaro
