- SNCF Reseau
10 nouvelles liaisons de transport combiné et la bonne dynamique du fret ferroviaire conventionnel augurent une croissance de 2 à 3% des flux en 2026.
Bonne nouvelle pour le fret ferroviaire qui a connu en 2025 une dynamique soutenue. 10 nouvelles liaisons de transport combiné assurées par 8 opérateurs différents ont été mises en place cette année, portant à 68 le total des liaisons opérées sue le territoire. Entre 2010 et 2025, les volumes de transport combiné ont doublé et ce mode représente désormais plus de 40 % du fret ferroviaire français en tonnes-kilomètres. Dans un communiqué commun, 4F et SNCF Réseau indique que les nouvelles liaisons lancées en 2025 ont permis d’éviter 60 000 trajets de camions et d’économiser près de 40 000 tonnes de CO2.
En outre, le fret conventionnel bénéficie des améliorations capacitaires engagées et confirme également sa dynamique sur les flux industriels et massifiés. Selon 4F et SNCF Réseau, la vitalité du fret ferroviaire en France va se poursuivre en 2026. « Cette croissance s’inscrit pleinement dans les ambitions du programme Ulysse Fret, co-construit avec l’État et l’Alliance 4F, qui prévoit 4 milliards d’euros d’investissements d’ici 2032 pour moderniser et adapter les infrastructures de fret ferroviaire », rappellent les deux structures. Plus de la moitié de ce programme permettra d’augmenter la capacité du réseau et des terminaux, afin d’accueillir de nouveaux trafics. En 2026, les nouveaux flux auront un impact supplémentaire de 2 à 3%, soit environ 2 millions de trains km supplémentaires.
