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Cummins automatise son usine suédoise avec Knapp

, par Renaud Chasle

L’équipementier PL optimise sa logistique de production à l’aide de 15 AMRs, de transstockeurs et de convoyeurs dédiés au transport interne de palettes

A Lindesberg en Suède, sur le site de production de Cummins, fabricant d’essieux pour poids lourds, KNAPP a déployé une solution d’automatisation pour la manipulation des palettes sur site. Une flotte de 15 robots mobiles Open Shuttle Fork au format chariot autonome assure le transport de ces palettes dans l’entrepôt, ce qui représente jusqu’à 2 000 opérations de déplacements par jour. Un nouveau système à rayonnages en hauteur pour palettes à double profondeur (5 niveaux, 2 238 emplacements de stockage) ainsi qu’un entrepôt automatisé pour petites pièces (19 niveaux, 7 920 à 15 840 emplacements de stockage), tous deux équipés de transstockeurs, assurent la mise en stock et la récupération automatisées. La zone de prélèvement comporte 190 stations de prélèvement, approvisionnées en juste à temps par les Open Shuttle Fork.

Sur le site Les Open Shuttle Fork assurent le transport des palettes entre l’entrée des marchandises, l’entrepôt à rayonnages en hauteur pour palettes, l’entrepôt automatisé pour petites pièces et le prélèvement, ainsi que le transport retour des palettes vides. Dans la zone de prélèvement, les robots mobiles autonomes déposent les palettes sur trois hauteurs, sur des supports ou des emplacements au sol. Selon Knapp, l’utilisation des Open Shuttle Fork permet ainsi une automatisation de bout en bout du flux de matières, en plus d’augmenter la sécurité de l’environnement de travail.

La solution est gérée via la suite logicielle KiSoft One de Knapp, dont le système de contrôle de flotte KiSoft FCS.

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