DHL Express investit 121 M€ à Lyon-Saint Exupéry

Avec un coût total de 121 M€, le futur centre de traitement des flux aériens constitue un investissement historique sur le périmètre français, selon les termes employés par DHL Express. La première pierre vient d’être posée et le site devrait être opérationnel durant l’été 2025. Il s’agira pour DHL Express du 2e site le plus important dans le pays en matière de flux aériens internationaux (après le hub de Paris-Charles de Gaulle inauguré en 2021 et qui a coûté 170 M€), et du 1er en France et 4ème en Europe pour ce qui est des acheminements routiers.

38000 colis par jour

La nouvelle base lyonnaise sur l’aéroport de Lyon-Saint Exupéry rassemblera sur un même site les activités de tri des colis en provenance et à destination de l’international, de dédouanement, d’enlèvement et de distribution routière régionale, ainsi que des fonctions supports et commerciales. Il traitera près de 38 000 colis en moyenne chaque jour, avec des pics de 45 000 colis pour les fêtes de fin d’année. Le centre réunira plus de 300 collaborateurs, répartis sur 17 000 m2 de bureaux et d’entrepôt.

Chaîne de tri automatisée

À elle seule, la chaîne de tri ultramoderne représente 31 M€ d’investissement. Sa capacité de traitement atteindra les 17 500 pièces (documents et colis) par heure, soit une capacité multipliée par 10 par rapport à la situation actuelle. DHL mentionne l’utilisation de la réalité augmentée pour améliorer l’ergonomie des postes de travail. L’entrepôt sera équipé d’outils de pointe pour diminuer le bruit et les manipulations, aider au chargement et au déchargement des colis, et réduire des tâches répétitives grâce au tri automatique des colis.

« La région AURA est une région primordiale pour l’entreprise car elle représente 20% des volumes traités en France. Notre nouvelle plateforme va nous permettre de répondre à la forte croissance du nombre de colis transportés dans la région, de l’ordre de 8% par an ces 5 dernières années. Nous aurons même la possibilité d’agrandir notre bâtiment sur 1 ha pour accompagner l’essor des flux mondiaux dans les années à venir », commente Philippe Prétat, PDG de DHL Express France.

Notons que le site sera équipé de 30 bornes de recharge pour les véhicules électriques, d’éclairage basse consommation à LED, de portes de quais à ouvertures et fermetures rapides pour éviter la déperdition énergétique et de récupérateurs d’eau de pluie.