Avec l’acquisition de Nuvera Fuel Cells, Nacco Materials Handling Group (NMHG) est le premier constructeur de chariots élévateurs à se doter de cette technologie.
Avec cette acquisition, les sociétés Hyster et Yale Materials Handling, filiales de NMHG, veulent proposer un large éventail de solutions énergétiques alternatives sur le marché des chariots élévateurs. Les constructeurs se disent être les premiers constructeurs à se doter en propre de la technologie des piles à combustibles à hydrogène.
La société Nuvera est basée à Billerica dans le Massachusetts et prétend être l’un des chefs de file du développement et de la production de sous-systèmes pour blocs de piles à combustible. Hyster et Yale s’apprêtent à intégrer rapidement cette technologie « dans une importante proportion de nos gammes de chariots élévateurs », indique le communiqué.
Les blocs de piles à combustible Orion de Nuvera peuvent être montés en usine mais peuvent aussi être commercialisés en après-vente et en rétroadaptation par les distributeurs agréés de Nuvera. Ils peuvent également être adaptés aux chariots élévateurs de quasiment toutes les marques du marché. « Cette acquisition offre une perspective unique de mettre au point une solution intégrée visant à optimiser les performances et l’efficacité énergétique des chariots », constate Colin Wilson, Pdg de NMHG.
Sur le même sujet
Derniers articles publiés dans les rubriques Supply Chain , RSE , Intralogistique
