Stratégies Logistique n°160 est paru

Le numéro 160 de Stratégies Logistique est particulièrement teinté de logistique urbaine et de problématique de livraisons. En lançant un service de livraison en une heure à Paris et la petite couronne, Amazon a déclenché une réaction en chaîne des professionnels du e-commerce. Nous tentons dans notre dossier de décrypter cette annonce et de recenser les leviers à disposition des logisticiens pour y répondre. La couverture est consacrée à Stéphane Maurin, directeur logistique de BrandAlley, qui tente de former un poids lourd du e-commerce. Dernière action en date : le partenariat passé entre BrandAlley et le mouvement Leclerc. A partir d’octobre prochain, les 10 millions de porteurs de cartes de fidélité Leclerc pourront bénéficier d’avantages promotionnels sur le site BrandAlley et se faire livrer gratuitement leurs commandes sans minimum d’achat ni conditions. La guerre des livraisons est bien déclarée.
Autre article consacré au e-commerce : l’interview de Jean-Sébastien Leridon, directeur général de Relais Colis. Celui-ci met 40 millions d’euros sur la table pour transformer l’entreprise en champion de la livraison tous azimut. Objectif : tripler de taille d’ici 2020, grâce à la mécanisation des centres de tri, à la modernisation des outils informatiques et à la multiplication des points Relais.
Juste derrière, Stratégies Logistique publie une lourde enquête sur la logistique urbaine. Une enquête à tiroirs avec trois articles consacrés à l’innovation nécessaire à faire face à une fragmentation des livraisons. Si aucune solution idéale ne s’impose, les logisticiens feraient bien de s’assoir autour d’une table pour parler de normalisation du colis mais aussi d’ubérisation qui contamine la profession des livreurs. Un second article aborde le sujet de la livraison de nuit, trou noir de la logistique qui commence à se combler avec de nombreux tests en conditions réelles d’une livraison en horaires décalés. Le dernier article s’attache à la livraison à vélo, voire à pied. Un secteur qui explose mais qui est encore soumis à très peu de règles. Un syndicat, le SNTL (syndicat national des transports légers), tente d’y mettre bon ordre.
Dans la perspective de l’événement « Value Chain Parts » (organisé par Premium Contact le 22 novembre à Lyon), nous avons réalisé une enquête sur les pièces détachées. Un secteur marqué par l’arrivée de nouveaux acteurs « dans un contexte de diminution des marges et des prix », constate un professionnel. Un nouvel éditeur de solutions de planification, Syncron, y annonce l’ouverture d’une implantation en France pour répondre aux besoins d’un marché en plein développement. Et dans la perspective du salon Mobility for Business, Stratégies Logistique publie une étude sur les outils de la mobilité, boostés par l’Internet des objets et la transformation digitale des entreprises.
Enfin, notre guide d’achat porte sur les équipements de stockage. Plus de 20 entreprises ont répondu à nos sollicitations pour la publication d’une trentaine de notules. Retrouvez en outre les rubriques habituelles du magazine. En vous remerciant de votre fidélité. Bonne lecture !