6 L’événement 2024, année de la logistique urbaine durable ?
8 Développement durable Decathlon vise -90% de CO2 en 2026
12 Entreprise E-commerce, maritime, IFOY, etc.
18 Infrastructures Haropa Port, Renault Trucks, immobilier, etc.
24 Reportage RS France fait tourner les stocks à haute cadence Biomérieux, un schéma logistique plus « réactif » HelloFresh déploie sa logistique du frais en France
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36 Économie circulaire Produits de seconde main, une « re-logistique » à inventer
46 Jeux olympiques JO de Paris 2024, les coulisses d’une logistique hors norme
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54 Le retour de la logistique en ville Du micro-hub à l’hôtel logistique, une multitude d’actifs immobiliers signent
le retour de la logistique en ville. Ils contribuent à décarboner les livraisons et les enlèvements, sur les premiers et derniers kilomètres.
Sylvie Charles prend la tête du pôle transport ferroviaire de marchandises de SNCF Geodis.
Elle pilote désormais Fret SNCF, VFLI, Captrain et les entreprises de services ferroviaires Itnovem, Ecorail ou Ermechem, mais aussi Naviland Cargo et VIIA.
Lauréate de l’Institut d’Etudes Politiques de Paris et ancienne élève de l’ENA, Sylvie Charles a effectué l’essentiel de sa carrière dans le transport et la logistique de marchandises : directrice générale du groupe Cariane (transports par autocars) de 1993 à 1999 puis directrice générale adjointe de la Générale de Transport et d’industrie, elle rejoint STVA (logistique automobile de produits finis) en 2001 dont elle devient la présidente du directoire en 2004. Elle repositionnera une partie des activités de STVA sur l’Europe Centrale en assurant le développement de la performance financière. Depuis février 2010, elle est directrice de Fret SNCF et responsable du pôle Entreprises et Prestations Ferroviaires de la branche SNCF Geodis.