- Cogit KLT
Le bac pliable X-Pak 6280, 4 fois moins volumineux qu’un bac rigide, permet de réduire les coûts et les émissions de CO2 des retours à vide.
Le fabricant d’emballages réutilisables Cogit LGC ajoute à sa gamme le X-Pak 6280 dédié notamment à l’industrie automobile. Selon Cogit, contrairement aux bacs rigides majoritairement utilisés pour le transport de pièces entre constructeurs automobiles, équipementiers et prestataires logistiques, ce modèle pliable permet de réduire les coûts et émissions de CO2 des retours à vide des camions. Le fabricant indique que le X-PAK 6280 réduit de 77% le nombre de camions nécessaires chaque année, puisqu’un véhicule peut en contenir 4550 contre 1040 dans le cas de bacs rigides. Cogit estime ainsi une réduction des émissions de CO2 annuelles de 1000 tonnes [1] et déclare dans un communiqué que cette innovation engendre à la fois une réduction des coûts de transport et de stockage, et l’amélioration de la traçabilité grâce aux technologies RFID / NFC / BLE.
Le X-Pak 6280, aux dimensions 600 x 400 x 280 mm offre un volume utile de 51,9 L et une charge maximale de 20 kg. Une fois plié il mesure 77 mm en hauteur. Le bac dispose d’un système de fermeture LiftLock et le fabricant annonce une durée de vie de 10 ans.
« X-Pak n’est pas une simple évolution : c’est une rupture. En réduisant de 77 % les flux à vide, nous apportons à la filière automobile une solution concrète, durable et compétitive », commente Frédéric Torrente, directeur général de Cogit LGC
[1] Calculs réalisés sur une base de 12 millions d’unités, équivalent du volume annuel de bacs KLT rigides produits pour la filière automobile européenne.
